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I Conferência Internacional Virtual sobre Qualidade de Carne Suína ...

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1 a Conferência <strong>Internacional</strong> <strong>Virtual</strong> <strong>sobre</strong> <strong>Qualida<strong>de</strong></strong> <strong>de</strong> <strong>Carne</strong> Suína16 <strong>de</strong> novembro a 16 <strong>de</strong> <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2000 — Concórdia, SCcorredores e veículos <strong>de</strong> transporte não <strong>de</strong>vem ter objetos afiados e protuberantes.Rampas e corredores <strong>de</strong>vem ter pare<strong>de</strong>s sólidas, uma inclinação limitada e superfíciesnão-<strong>de</strong>rrapantes. A rampa <strong>de</strong> embarque e as laterais <strong>de</strong>vem lavados com o caminhão.Distrações sensoriais, como luzes fortes, reflexos, objetos que façam ruído, gra<strong>de</strong>s<strong>de</strong> drenagem, correntes <strong>de</strong> ar, sons altos, odores incomuns e vibrações, <strong>de</strong>vem sereliminadas. Os animais <strong>de</strong>vem ter acesso à água enquanto estiverem reunidos nagranja e no abatedouro. Estes são apenas alguns fatores que <strong>de</strong>vem receber atenção.Detalhes do <strong>de</strong>senho <strong>de</strong> veículos <strong>de</strong> transporte e instalações <strong>de</strong> manejo estãodisponíveis em trabalhos <strong>de</strong> especialistas nesta área, como os da Dra. TempleGrandin.3.3 Use <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> a<strong>de</strong>quadaHá um crescente refinamento das recomendações <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> animal. Duranteo transporte, foi sugerida uma área <strong>de</strong> aproximadamente 0,45 m 2 por suíno (Warriss,1995b). Esta recomendação é semelhante à da UE, <strong>de</strong> 0,425 m 2 para 100 Kg.Um espaço <strong>de</strong> 0,39 m 2 por 100 Kg provavelmente é mais aceitável para distânciascurtas, quando os animais ten<strong>de</strong>m a não se <strong>de</strong>itar (Barton-Ga<strong>de</strong> e Christensen, 1998).Em <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s mais baixas <strong>de</strong> transporte, os animais ten<strong>de</strong>m a brigar mais e têmdificulda<strong>de</strong> <strong>de</strong> manter o equilíbrio quando o veículo faz curvas ou anda em estradasesburacadas. O espaço para a área <strong>de</strong> espera no abatedouro <strong>de</strong>ve ser <strong>de</strong> 0,55 a0,67 m 2 para 100 Kg (Warriss, 1995b).3.4 Manuseie os suínos <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>quadaOs suínos que têm experiência regular com movimentação e com manuseiohumanitário durante o período <strong>de</strong> terminação são mais fáceis <strong>de</strong> movimentar e têmmenor probabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> requerer manuseio aversivo durante o período pré-abate(Abbott et al., 1997; Grandin, 1997; Geverink et al., 1998b).Deve se permitir que os animais se movimentem em seu próprio ritmo para evitaramontoamentos. Os tratadores <strong>de</strong>vem estar cientes <strong>de</strong> que um simples pontapé paramovimentar um animal po<strong>de</strong> arruinar um pernil. Em geral, não é recomendado ouso <strong>de</strong> picanas elétricas, varas ou qualquer outro objeto duro. Bater tiras <strong>de</strong> lona emqualquer lugar menos nos porcos, junto com painéis para empurrar é muito eficaz paramovimentar suínos (Warriss, 1996). E se picanas elétricas forem usadas, estas <strong>de</strong>vemser usadas com mo<strong>de</strong>ração. É mais fácil manusear suínos em grupos pequenos, <strong>de</strong>≤ 15 animais (Warriss, 1995b, Christensen e Barton-Ga<strong>de</strong>, 1997) e usando sistemas<strong>de</strong> porteiras automáticas (Christensen e Barton-Ga<strong>de</strong>, 1997).3.5 Compense as condições climáticasA ventilação a<strong>de</strong>quada durante o transporte é muito importante. Alta temperaturae alta umida<strong>de</strong> no veículo <strong>de</strong> transporte aumentam o estresse e estão muitas vezesassociadas ao aumento da mortalida<strong>de</strong> durante o transporte e carne PSE. Warris(1998) afirma que a temperatura <strong>de</strong>ntro do veículo não <strong>de</strong>ve ultrapassar 30 o C parapermanecer <strong>de</strong>ntro da zona <strong>de</strong> termoneutralida<strong>de</strong> do suíno, enquanto que outros82

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