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118 o. r.tVl-STBAUBS
de tiro se esgotavam em veneer a resistencia estridente
oposta pelo etto a caixft, muito mais do que em fazer avan­
~r 0 conjunto.
Tambem as pistas eram 0 efeito largament~ a~idental do
nivelamento resultante da ac;;ao repetida de ammals, de carros
e de caminhoes dirigindo-se aproximadamente na mesm~
ire ao
FIG. 3 -
mas eada urn ao acaso das chuvas, dos desmOf?na
Carro de bois.
eixo.
pormenor do
~en~os' ou do crescimento' da vegetac;;ao, procur~ndo abrllr h
0
cammho me or
adaptado as circunstancias:
meada
complexa de
ravinas e de descidas
Quas, por
v~zes reunidas e
nesse caSo duma
centena de metros
de largura,
como uma aveni~
da em pleno mato
que me lembrava
as veredas das
Cevenas, ou entao,
dissociandouatro
cantos do horizonte sern que se sQubesse. jamais
~~a~O~eqtOdOS esses fios de Ariadne era neceSS~~iO segul~:::~
ao fim duma trintena de quil3metros venc~.~s em meio da
horas de progressao perigosa, ~ao d~~ ;:~v:r ~s °pi~~as, transareia
Ou do p§.ntan~. Nda elsta~aaogrossa era~ intransitaveis;
f d mcanalseam ,
orilla as e . .' inhao que conseguisse passar
mas em seguld~, 0 pnmelro c~~fundOS aos quais a seca dava
escavava a arglla :ill ~ su~cos P fd d cimento. Os vefculos
em tres dias a conslstencla e a so 1 ez 0 _ colocar suas
. -' h outro recurso senao
que se segu1am n~o tlll ~m . 0 que era possivel com
d canalS e delXarem-se Ir,
ro as nesses
d'sta.ncia entre as rodas e a
a condi~ao de terem a mesma 1 S a bitola fi'isse a mesma
mesma al~ura ~ue o.predecec::.soria d~ pista _ 0 facio _ lee
0 chassIs maiS baIXO, a pu ~. dado num
vantava 0 veiculo de repente e este flCava pen .u r reta Se
soco compacto que era necessario desfazer .a ~lCa. . m
a bitola era diferente, era necessario rodar d~as lllt:~ro~u~~as
as rodas de urn lado na beirada duma fan ura,
TBISTES TR6PICOS 119
levantadas, de tal forma que 0 veiculo corria a qualquer
momento 0 risco de virar.
Ainda me lembro da viagem em que Rene Courtin sacrificou
0 seu Ford novo. Jean Maugne, ele e eu tinhamos
decidido ir ate onde 0 autom6vel agnentasse. A hist6ria ter-
, minon a 1.500 qnili'imetros de Sao Panlo, na cabana duma
familia de indios caraja, nas margens do Araguaia; na volta,
as molas dianteiras se quebraram, rodamos durante 100 qUil6metros
com 0 motor assentado diretamente no eixo, depois,
durante 600 outros, levantado por uma barra de ferro que
urn artesao de viIarejo tinha concordado em forjar. Mas,
sobretudo, lembro-me das horas ansiosas de viagem, em plena
noite - porque as vilas sao raras nos confins de Sao Paulo
e Goias - sem saber em que momento 0 suleo que eseolheramos
para pista, entre dez outros, nos trairia. De repente, 0
POU80 surgia na obscuridade crivado de estrelas trenielicantes:
lampadas eletricas alimentadas por urn pequeno motor cuja
pUlsa~ao era as vezes perceptivel durante horas, mas confundida
pelo ouvido com os ruidos noturnos do sertao! 0 albergue
oferecia as seus leitos de ferro ou as suas redes, e, desde a
madrugada, percorria-se a rua direita da cidade viajante,
com suas casas e bazares, e sua pra~ ocupada pelos regatoes
e mascates: comerciantes, medicos, dentistas, e mesmo tabeliiles
itinerantes.
Nos dias de feira, a anima~ao era grande: centenas de
campaneses isolados deixavam a sua chcx;a com tOda a familia,
viagem de muitos dias que permitira, uma vez por ano, vender
urn terneiro, uma mUla, uma pele de on~a ou de anta, alguns
sacos de milho, de arroz ou de cafe, e levar em troca uma
pe~a de algodliozinho, sal, querosene para 0 lampiiio e algnmas
balas de fuzil.
No segundo plano, 0 planalto se estende, coberto de capoeira
eom arbustos esparsos. Uma erosao recente - a devasta~ao
data de meio seculo - limpou-o ligeiramente, como que a
golpes cuidadosos de enx6. Diferen~as de nivel de algnns
metros circunscrevem a infcio dos terra~os e marcam as ravinas
nascentes. Nlio longe de urn curso diigna largo porem
rasa - mais inunda~ao caprichosa que rio ja fixado num
leito - duas ou tres avenidas paralelas delimitam os cercados
luxuriantes, em tarno dos ranehos de barro, cobertos de telhas
-e fazendo brilhar a brancura cremosa do seu revestirnento
de cal, tornada mais intensa pelo enquadramento marrOID
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