26.07.2013 Views

Det gröna infernot - Slaget om Dien Bien Phu - Marxistarkiv

Det gröna infernot - Slaget om Dien Bien Phu - Marxistarkiv

Det gröna infernot - Slaget om Dien Bien Phu - Marxistarkiv

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3 transportplan (2 Dakota och I Ju 52)<br />

och 32 piloter<br />

och 6 besättningar<br />

och 2 besättningar<br />

Vilket sammanlagt gör 173 stridsplan<br />

71 Dakota<br />

240<br />

Den 30 november anländer från Frankrike 15 besättningar från 4. transportgruppen (Senegal),<br />

vilket ökar antalet besättningar till först 107 och sedan 108. <strong>Det</strong>ta antal sjunker emellertid till<br />

följd av förlusterna, varför besättningarnas antal den 1 april är 104. I olika repriser k<strong>om</strong>mer också<br />

från Frankrike 104 mekaniker, vilket gör att transportflyget slutligen förfogar över 745 till<br />

markpersonalen hörande mekaniker.<br />

Dakotaplanen börjar anlända den 20 november, men transportflottan på 100 plan är fullt utbyggd<br />

först den I februari.<br />

FLYGVAPNETS INSATSER VID DIEN BIEN PHU<br />

Landningsbanan täcktes med järngaller till en längd av 1150 meter.<br />

Transporterna:<br />

Dakotaplanen landsatte 9 767 ton och fällde 9 553 ton materiel. Från den 14 mars till den 5 maj<br />

fälldes 4 236 man med fallskärm, av vilka 3 000 man hoppade nattetid.<br />

Flygvapnets sammanlagda insats var 11 839 flygtimmar.<br />

Från och med den 13 mars stod dagligen ett spaningsplan till stabens förfogande, och varje natt<br />

flög ett vakthavande plan med uppgift att belysa terrängen. <strong>Det</strong>ta plan medförde 60 lysb<strong>om</strong>ber<br />

s<strong>om</strong> kastades för hand gen<strong>om</strong> luckan s<strong>om</strong> ständigt stod öppen.<br />

B<strong>om</strong>bfällningen:<br />

1 januari och februari 1954 erhölls förstärkningar, uppgående till tjugotvå B 26-or. Den 13 mars<br />

var trettiofyra B 26-or av fyrtiofem aktionsdugliga, men det fanns endast trettiotre besättningar.<br />

C 119 ”PACKET”-PLANENS CIVILA AMERIKANSKA BESÄTTNINGAR<br />

I slutet av november 1953 fanns det fem Packetplan. I slutet av mars 1954 hade antalet stigit till<br />

tjugonio.<br />

Packetplanen utförde 540 flygningar till <strong>Dien</strong> <strong>Bien</strong> <strong>Phu</strong> och transporterade 3 200 ton materiel.<br />

Tjugosju plan blev träffade av den fientliga luftvärnselden och två plan sköts ner. Den sammanlagda<br />

flygtiden uppgick till 4 491 timmar.<br />

Exempel på b<strong>om</strong>bning mot ett av Vietminhs luftvärnsbatterier, batteriet ”Y.A.”: Den 3 april<br />

anfölls batteriet av 8 B 26-or och 3 Privateerplan (31 X450 kilo och 24X I 0 kilo). Batteriet blev<br />

inte träffat.<br />

Den 5 april anfall av 5 B 26-or och 3 Privateerplan (32X450 kilo och I2X 110 kilo). Batteriet<br />

blev inte träffat.<br />

Den 10 april anfall av 5 B 29-or och 1 Privateerplan (12×450 kilo och 4×900 kilo). Batteriet blev<br />

inte träffat.<br />

Den första maj anfall av 4 B 26-or och 1 Privateerplan (20×110 kilo, 12×220 kilo och 12×450

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!