Zur Geschichte der Stadtentwässerung Dresdens

Das Dresdner Kanalisationsnetz
heute
Der Ursprung des heutigen Kanalisationsnetzes
von Dresden beruht auf dem 1867 vom Stadtbauamt
unter Leitung des Oberingenieurs Carl
Manck erarbeiteten „Schleußen-Systematisierungsproject
für Altstadt Dresden“, welches
1890 durch Stadtbaurat Hermann Klette überarbeitet
worden ist. Inzwischen verfügt die Landeshauptstadt
Dresden über ein öffentliches Kanalnetz
von etwa 1.760 km Länge. Davon befinden
sich zirka 100 km in den Ortslagen der 1997 und
1999 eingemeindeten Umlandgemeinden Altfranken,
Cossebaude, Weixdorf, Langebrück,
Schönfeld-Weißig und Gompitz.
Rund 99,1 % der bebauten Grundstücke der
Landeshauptstadt Dresden sind an die Kanalisation
angeschlossen. Der Umfang der in den einzelnen
Grundstücken verlegten privaten Grundstücksentwässerungskanäle
wird auf 1.200 km
geschätzt.
Die Entwässerung erfolgt im innerstädtischen
Bereich vorwiegend im Mischsystem: Schmutzwasser
und Niederschlagswasser fließen gemeinsam
in einem Kanal. In den Randlagen der Stadt
wird überwiegend das Trennsystem praktiziert:
Schmutzwasser und Niederschlagswasser fließen
in zwei getrennten Kanälen, in einigen Bereichen
sind nur Schmutzwasserkanäle vorhanden. Bezogen
auf die entwässerten Flächen sind etwa ¾ im
Misch- und ¼ im Trennsystem entwässert.
881 km der Kanäle sind Mischwasser-, 476 km
Schmutzwasser-, 343 km Regenwasser- und
58 km Straßenentwässerungskanäle. Hinzu
kommen 45 km Druckleitungen. Im Trennsystem
werden vorwiegend Kreisprofile verwendet, beim
Mischsystem Kreis-, Ei- oder Sonderprofile.
Der Kanalnetzbestand umfasst derzeit 60 %
Kreisprofile, 33 % Eiprofile und 7 % Sonderprofile.
Eine Dresdner Besonderheit ist es, dass als Rohrmaterial
heute wie früher überwiegend Beton
verwendet wird. Wurden damals Eiprofile in Längen
zu einem Meter zur Baustelle angeliefert,
betragen heute die Baulängen vier Meter. Die
früheren Haubenprofile wurden in der Baugrube
über Holzschalung in Stampfbeton ausgeführt.
Heute werden diese meist begehbaren Kanalabschnitte
als Kreisprofil mit oder ohne Trockenwetterrinne
nach zertifizierten Qualitätsstandards
in Betonwerken produziert. Die Stahlbetonrohre
für den Altstädter Abfangkanal zwischen
Vogesenweg und Carolabrücke wurden in
einem Betonwerk hergestellt und teilweise offen,
im geschlossenen und halboffenen Verfahren
verlegt.
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