06.10.2023 Aufrufe

179. Auktion Philatelie Einzellose

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

INTERNATIONALE AUKTION 179<br />

3412<br />

3412 F 19 3 € 200<br />

5 Mk Kaiseryacht besonders schön gestempelt STEPHANSORT 8/8 07 in fehlerfreier<br />

Prachterhaltung, Fotoattest Dr. Lantelme BPP, € 600,-<br />

DEUTSCH-NEUGUINEA<br />

3415 F II HAN * € 1.500<br />

1913, 1 Mark Spendenmarke für die geplante deutsch-englische Luftschiff-Expedition<br />

zur Erforschung Neuguineas, ungebrauchtes Unterrandstück mit<br />

zweifarbig eingedruckter HAN "666.13" in fehlerfreier, nur leicht vorgefalteter<br />

Kabinetterhaltung<br />

BRITISCHE BESETZUNG<br />

325<br />

Deutsche Nebengebiete |<br />

3413<br />

3413 F 6 € 120<br />

FELDPOST-PROVISORIUM mit violettem Negativsiegel RABAUL (Petschaft) und nebensitzend<br />

dreizeilig "FELD- / nur für die Wehrabteilung und für die Expeditionstruppe."<br />

ebenfalls in violett, ungebraucht in tadelloser Erhaltung, u.a. sign. Bothe BPP<br />

3414<br />

3414 F II ** € 800<br />

1913, 1 Mark Spendenmarke für die geplante deutsch-englische Luftschiff-Expedition<br />

zur Erforschung Neuguineas, tadellos postfrisch in lediglich ganz<br />

leicht signierter, völlig ursprünglicher Kabinetterhaltung<br />

3416<br />

3416 F 6 € 500<br />

1917, einmaliger Bedarfsbrief eines Absenders aus Eitape an Korvettenkapität<br />

Collmann an Bord des Hilfskreuzers S.M.S. Cormoran, aufgegeben nach Kapitulation<br />

Deutsch-Neuguineas und frankiert mit 3 beschädigten Überdruckmarken<br />

1 d "N. W. PACIFIC ISLANDS.", entwertet MADANG 5 JL 17 und ursprünglich<br />

adressiert nach Guam, Mar. Islands, Australia, rs. Transit MANILA 13.8.17<br />

sowie Ankunft GUAM 7.9.17, anschließend weitergeleitet an das "Bureau of<br />

Information for prisoners of War" in San Francisco mit rs. weiterem Transit<br />

SYDNEY, zweifach zensiert in ursprünglicher Bedarfserhaltung. Tolles Stück,<br />

anhand dessen sich die wechselhafte Geschichte zur Zeit des I. Weltkrieges<br />

nachvollziehen lässt.<br />

Korvettenkapitän Collmann war Kommandant des Vermessungschiffes S.M.S. Planet<br />

(MSP 63), das sich am 7.10.1914 in der Südsee selbst versenkte. Anschließend ging er<br />

mit einem Großteil seiner Besatzung an Bord des Hilfskreuzers Cormoran unter Kommando<br />

von Korvettenkapitän Zuckschwerdt (MSP 8), der am 14.12.1914 in Guam einlief<br />

und dort festgesetzt wurde, ebenfalls nach Eintritt der USA in den I. WK selbst<br />

versenkte.<br />

3415

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!