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179. Auktion Philatelie Einzellose

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466<br />

Thematik |<br />

ANTARKTIS & POLARPOST<br />

THEMATIK<br />

ANTARKTIS UND POLARPOST<br />

INTERNATIONALE AUKTION 179<br />

4269<br />

4268<br />

4268 F € 400<br />

1925, handschriftliches Manuskript vom "Comitato Promotore della Spedizione<br />

Aerea Polare Italiana" für einem Spendenaufruf "Apello al Popolo Italiano" zur<br />

Finanzierung der italienischen Nordpolar-Expedition mit dem Luftschiff NOR-<br />

GE zum Nordpol sowie vom selben Verfasser die handschriftliche Liste der<br />

Honoratioren und Ehrengäste für den feierlichen Aufstieg, darunter Mussolini<br />

und weitere Minister, dazu zwei Schreiben von Ing. Gastone vom 22. und<br />

26.8.25 mit Bezug zur Fahrt<br />

4269 F € 3.000<br />

1926, Expedition des Luftschiff-Pioniers UMBERTO NOBILE mit dem Polarforscher<br />

ROALD AMUNDSEN und dem Sponsor der Expedition LINCOLN ELLS-<br />

WORTH mit dem Luftschiff NORGE zum Nordpol, die damit als Erste den Nordpol<br />

erreichten, ihn überquerten und nach Alaska weiterflogen, sicher in Teller<br />

landeten, wo das Luftschiff abgebaut wurde, zeitgenössischer Original-Film<br />

"La Spedizione Nobile al Polo" des renommierten Filmverleihs "Pathé Cinema",<br />

vollständige Filmrolle im 8 mm Format mit 17 cm Durchmesser, aufgenommen<br />

mit einer "Pathé Baby" Kamera, auch Sponsor der Expedition durch das Bereitstellen<br />

der entsprechenden Ausrüstung und Kamera, komplette Filmrolle<br />

mit Schachtel und Banderole des Filmverleihs<br />

4270<br />

4270 F € 1.800<br />

1928, IL GIORNALE "LA BANCHISA" - IM PACKEIS, Tagebuch von UMBERTO NOBILE, geschrieben<br />

an Bord des Luftschiffes ITALIA auf der Fahrt zum Nordpol, datiert "Anno I°, N°. 4" vom 24. Mai<br />

1928, an diesem Tag erreichte die Expedition der ITALIA den Nordpol mit Eintrag "... 1.30 Uhr wurde<br />

das Kreuz fallen gelassen", das Luftschiff umkreist den Pol und "... zwanzig Minuten weht erneut<br />

die italienische Fahne am Pol" sowie weitere Berichte zu den Stunden nach dem Erreichen des<br />

Ziels, dabei auch eine Skizze wohl von General Nobile. Auf der Rückfahrt stürzte das Luftschiff ab,<br />

die vordere Gondel mit einem Teil der Besatzung wurde auf das Packeis geschleudert, das dadurch<br />

leichter gewordene Schiff hebt mit der restlichen Besatzung ab und stürzt kurze Zeit später<br />

ins Meer, vier Seiten maschinengeschrieben mit weiteren Ergänzungen überlebten diese Havarie

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