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Descargar libro - Centro Cultural Pablo de la Torriente Brau

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tores <strong>de</strong> coches tirados por caballos y los <strong>de</strong> fores (nombre genérico conel que se <strong>de</strong>signó al automóvil). Las batal<strong>la</strong>s principales se librarán a lo<strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l Paseo <strong>de</strong>l Prado, cuando los automovilistas imponen el po<strong>de</strong>r<strong>de</strong> <strong>la</strong> nueva técnica al rebasar con acelerones y fotutazos el cansino trote<strong>de</strong> los románticos caballos. Poco le valió al pueblo l<strong>la</strong>mar «aliados» a loscocheros, como fiel reflejo <strong>de</strong> su simpatía hacia toda causa noble, y«alemanes» a los automovilistas. El resultado final no se haría esperar;a diferencia <strong>de</strong> lo que acontecía en los campos <strong>de</strong> Francia, los «alemanes»terminaron por imponerse justo en 1915.El número monográfico <strong>de</strong>dicado al automóvil con que Gráfico recibe<strong>la</strong> buena nueva, es una c<strong>la</strong>rinada al progreso, a <strong>la</strong> mo<strong>de</strong>rnidad, al futuro<strong>de</strong> <strong>la</strong> joven nación, que cada vez se avenía más con <strong>la</strong> personalidad <strong>de</strong>Massaguer y con los proyectos que empezaba a concebir en su cabeza.Recuér<strong>de</strong>se, al paso, en <strong>la</strong> comentada caricatura que le hiciera a Valls en<strong>la</strong> sección «Prado arriba… Prado abajo», cómo resalta el que este seapropietario <strong>de</strong> un pur sang –en el que Valls gustaba pasearse por Prado–y un auto «<strong>de</strong> los que echan polvo a los <strong>de</strong>más»: ambos, símbolos<strong>de</strong> un estatus social <strong>de</strong> los más altos <strong>de</strong> <strong>la</strong> época; pero, sobre todo, <strong>de</strong>ltránsito <strong>de</strong> <strong>la</strong> Colonia (caballo) a <strong>la</strong> República (auto). Massaguer, encambio, llegado el momento <strong>de</strong> su buena fortuna, mirará los caballos<strong>de</strong>s<strong>de</strong> un palco <strong>de</strong>l hipódromo <strong>de</strong> Marianao; para él los transportes seríanel auto, el barco y el avión.Destácase en este número el justo equilibrio entre imagen y texto, y entrecontenido y mensaje. La coherencia con que se estructuran los artículosrespon<strong>de</strong> en todos los casos a una secuencia informativa <strong>de</strong> estricto carácterhistórico-cronológico, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el primero re<strong>la</strong>cionado con <strong>la</strong>s formas <strong>de</strong>transportación <strong>de</strong>l hombre en <strong>la</strong> prehistoria y <strong>la</strong> Antigüedad hasta los quedan fe <strong>de</strong> los pioneros <strong>de</strong>l automovilismo en Cuba y el mundo. Otros artículosque al interés suman su actualidad son «El automóvil bélico» y «E<strong>la</strong>utomóvil nos reivindica». Las ilustraciones en función <strong>de</strong> los anuncios y <strong>de</strong>los artículos <strong>de</strong> carácter más didáctico contribuirán al a<strong>de</strong>cuado ba<strong>la</strong>ncevisual entre éstas y <strong>la</strong>s imágenes propiamente técnicas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fotografías,así como entre <strong>la</strong>s partes y el todo <strong>de</strong> <strong>la</strong> página y el <strong>de</strong>l semanario en su totalidad,generándose una integral re<strong>la</strong>ción icónica-tipográfica <strong>de</strong> sentido, que<strong>de</strong>terminará en <strong>la</strong> real trascen<strong>de</strong>ncia histórica que al hecho automovilístico67Massaguer.pmd 6726/10/2010, 16:52

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