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L'éTAT de VILLes AFrIcAINes - UN-Habitat

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s<br />

Vue sur la médina et sur le port <strong>de</strong> Tripoli, en Libye. ©danie nel/shutterstock<br />

sont beaucoup plus concentrées, Le Caire comptant 22 pour cent<br />

et Alexandrie 13 pour cent <strong>de</strong> la population urbaine du pays lors<br />

du <strong>de</strong>rnier recensement (2006). 20<br />

L’Egypte, comme le Maroc, a lancé <strong>de</strong>s politiques ambitieuses<br />

<strong>de</strong>stinées à orienter les nouveaux citadins vers <strong>de</strong> nouvelles zones.<br />

En Egypte, il s’agit <strong>de</strong> mettre un terme aux déperditions <strong>de</strong> terres<br />

arables au profit <strong>de</strong> l’étalement urbain, en détournant la pression<br />

démographique <strong>de</strong>s agglomérations <strong>de</strong> la vallée du Nil vers les<br />

plateaux désertiques avoisinants. Il en est résulté la mise en chantier<br />

<strong>de</strong> nouvelles zones <strong>de</strong> peuplement dans le désert à l’est comme à<br />

l’ouest <strong>de</strong> la vallée du Nil. Dans le même temps, <strong>de</strong> vastes plans <strong>de</strong><br />

récupération <strong>de</strong>stinés à rendre cultivables <strong>de</strong>s terrains désertiques<br />

sont en cours, afin <strong>de</strong> compenser l’expansion urbaine sur <strong>de</strong>s zones<br />

arables dans la région du <strong>de</strong>lta.<br />

Au Maroc, <strong>de</strong>ux “villes nouvelles” sont en cours d’aménagement<br />

sous la direction d’Al Omrane, soiété <strong>de</strong> participations qui centralise<br />

les opérations <strong>de</strong> rénovation et d’habitat social: Tasmena, à 15 km<br />

<strong>de</strong> Rabat, et Tamansourt, à 7 km <strong>de</strong> Marrakech.<br />

La Libye est le pays le plus urbanisé d’Afrique du Nord, 78 pour<br />

cent <strong>de</strong> ses 6,4 millions d’habitants habitant dans <strong>de</strong>s villes. C’est<br />

aussi le plus riche, le produit intérieur brut par tète équivalant à<br />

US $13100 (à parité <strong>de</strong>s pouvoirs d’achat). Les <strong>de</strong>ux villes principales,<br />

Tripoli (1,1 million d’habitants) 21 et Benghazi (1,2 million)<br />

22 , concentrant 36 pour <strong>de</strong> la population urbaine, avec <strong>de</strong>s<br />

taux d’expansion démographique <strong>de</strong> 2 pour cent et 2,7 pour cent<br />

respectivement. La population libyenne <strong>de</strong>vrait <strong>de</strong>venir urbaine à<br />

80 pour cent d’ici 2020, dont un peu plus <strong>de</strong> 55 pour cent concentrés<br />

à Tripoli et Benghazi.<br />

Au Soudan, la population a plus que triplé <strong>de</strong>puis 1960 pendant<br />

que le taux d’urbanisation quadruplait. Le plus gros <strong>de</strong> cette expansion<br />

s’est concentré à Khartoum (5,1 million d’habitants), qui<br />

abrite aujourd’hui 12 pour cent <strong>de</strong> la population nationale et 29<br />

pour cent <strong>de</strong> la population urbaine. Evaluée à 4,5 million en 2005,<br />

la population <strong>de</strong> Khartoum s’accroît <strong>de</strong> 2,7 pour cent par an en<br />

moyenne, soit 130 000 habitants supplémentaires. Il est prévu que<br />

les taux <strong>de</strong> croissance démographique restent supérieurs à <strong>de</strong>ux<br />

pour cent jusqu’en 2025, lorsque la population <strong>de</strong> la capitale <strong>de</strong>vrait<br />

atteindre les huit millions, soit 15 pour cent <strong>de</strong> la population<br />

soudanaise. Les petites villes se situent surtout le long du Nil. Les<br />

quelques exceptions sont Port Soudan, au bord <strong>de</strong> la mer Rouge<br />

(284 000 habitants en 2008), et El Obeidid et Abu Zabad, qui<br />

bor<strong>de</strong>nt le principal oléoduc et la gran<strong>de</strong> ligne ferroviaire du pays.<br />

L’éTAT <strong>de</strong>s <strong>VILLes</strong> d’AFrIQUe dU NOrd<br />

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