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_Hinrichs_Kleinback

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206 Energia e Meio Ambiente<br />

Os ônibus oferecem a alternativa mais barata e eficiente em energia para o<br />

transporte coletivo. Há flexibilidade nas rotas e a possibilidade de se adotar esquemas<br />

do tipo estacione e vá de ônibus. 16<br />

Faixas expressas de circulação exclusiva para<br />

ônibus eliminam congestionamentos. As emissões também podem ser muito<br />

reduzidas com o uso de gás natural, células a combustível ou etanol (ver Capítulo 16).<br />

F. Sistemas de Controle de Poluição de Fontes<br />

Estacionárias<br />

Os poluentes principais originados por plantas alimentadas por óleo combustível são o<br />

dióxido de enxofre e os particulados. Para estas plantas e outras fontes estacionárias, existem<br />

diversos métodos gerais ou filosofias para se atingir as metas de qualidade do ar e<br />

emissões. Estes métodos são:<br />

1. Utilização de combustíveis com baixo teor de enxofre e/ou de cinzas,<br />

2. Remoção do enxofre do combustível antes da queima,<br />

3. Remoção dos particulados e óxidos de enxofre dos gases de combustão após a<br />

combustão,<br />

4. Mudança dos combustíveis ou potências de saída em resposta às exigências de<br />

qualidade do ar, e<br />

5. Diluição dos gases efluentes por meio do uso de chaminés altas e dos processos<br />

atmosféricos naturais de dispersão.<br />

Nesta seção iremos descrever os dispositivos de controle utilizados em uma usina<br />

elétrica para reduzir as emissões de poluentes ou a concentração de poluentes (itens 2,3,<br />

e 5 listados anteriormente).<br />

Diversos dispositivos de controle de poluição são empregados por usinas elétricas<br />

movidas a combustíveis fósseis após a combustão. Os tipos e tamanhos dos poluentes que<br />

eles buscam controlar são diferentes; portanto, combinações de diversos dispositivos são<br />

freqüentemente usadas na mesma usina. Os primeiros poluentes que receberam atenção<br />

técnica foram os particulados emitidos, devido à natureza visível dos poluentes e à facilidade<br />

com que podem ser controlados. Partículas de cinza associadas com a queima de<br />

carvão e óleo podem ter qualquer tamanho entre 0,01 mícron e 100 mícrons. Os particulados<br />

são removidos em dispositivos como câmaras de decantação, coletores ciclônicos ou<br />

inerciais, precipitadores eletrostáticos, filtros e/ou scrubbers.<br />

As câmaras de decantação ou coletores gravitacionais são em geral os primeiros dispositivos<br />

utilizados no tratamento dos gases efluentes. O gás de combustão passa tempo<br />

suficiente dentro do dispositivo para que as partículas maiores (>50 mícrons) assentem no<br />

fundo pela ação da gravidade e não sejam dispersadas novamente pela ação de empuxo<br />

dos gases. Após deixar este dispositivo, os gases podem prosseguir para um coletor inercial<br />

ou ciclônico (Figura 7.15), no qual são forçados a executar um movimento circular. As<br />

partículas mais pesadas, e que têm maior inércia, colidem com as paredes do coletor e<br />

caem ao fundo. Isto é análogo à trajetória seguida por objetos que estejam sobre um CD<br />

que gira: os objetos mais pesados serão atirados para fora primeiro. O coletor ciclônico<br />

pode remover mais de 99% das partículas maiores do que 50 mícrons, mas é muito ineficiente<br />

para partículas com menos de 5 mícrons.<br />

16 N.T.: Sistema bastante comum nos Estados Unidos e na Europa, chamado de park-and-ride. O motorista estaciona<br />

seu automóvel em bolsões fora dos grandes centros urbanos e percorre o resto do caminho em ônibus.

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