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_Hinrichs_Kleinback

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312 Energia e Meio Ambiente<br />

A barreira potencial na junção p-n produz uma voltagem de aproximadamente 1/2 V<br />

no monocristal de silício. Como em uma bateria, a saída é corrente direta. A corrente de<br />

saída de uma célula solar é diretamente proporcional à quantidade de luz incidente e à<br />

área da célula. Sob uma luz solar de 1.000 W/m 2 , uma corrente de aproximadamente 100<br />

miliampères por cm 2<br />

de superfície de célula será produzida por células monocristal padrão.<br />

Uma célula de 10 cm de diâmetro irá produzir aproximadamente 1 W sob uma insolação<br />

de 1.000 W/m 2 . Uma célula de 5 cm de diâmetro irá produzir aproximadamente 1/4<br />

W sob a mesma insolação.<br />

| Quadro 11.1<br />

CARRO FV: O SUNRAYCER<br />

Em 1987, o Sunraycer da General Motors participou e indiscutivelmente venceu a<br />

World Solar Challenge Race (Corrida Desafio Solar Mundial) através da Austrália —<br />

mais de 3.100 km. O aerodinâmico (e caro) veículo foi coberto com 8.600 células<br />

solares, com uma área de aproximadamente 8 m 2 . A produção de eletricidade média<br />

fornecida ao motor durante a corrida foi de aproximadamente 1.000 W.<br />

Baterias recarregáveis de prata-zinco foram utilizadas no começo e no final dos dias<br />

de competição, assim como nos momentos em que se necessitava de aceleração. A<br />

velocidade de cruzeiro foi de 67 km/h ou 41,6 mph. Ele pesava 390 libras sem o<br />

piloto. Hoje em dia ele se encontra em exposição no Smithsoniam Museum em<br />

Washington, D.C., Estados Unidos.

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