_Hinrichs_Kleinback

Cap. 9 Eletricidade: Circuitos e Supercondutores
FIGURA 9.7
Trens com levitação magnética (MAGLEV) como
este no Japão poderão eventualmente utilizar
supercondutores. Velocidades de até 340 mph 21
já
foram atingidas em ferrovias de teste. A
Alemanha está construindo uma linha MAGLEV
comercial entre Hamburgo e Berlim.
(CORBIS / BETTMAN)
Assim como com qualquer nova tecnologia, freqüentemente existe um longo caminho
entre o laboratório e as aplicações em grande escala, tais como as que acabamos de mencionar.
A supercondutividade é um processo frágil, e depende de outros fatores além da
temperatura do material. Altas correntes e campos magnéticos fortes podem fazer com
que o material retorne ao seu estado não-supercondutor. Ademais, a fabricação destas
novas cerâmicas supercondutoras pode ser difícil porque elas são quebradiças. Assim
como em qualquer novo desenvolvimento, considerações econômicas têm um papel importante.
A decisão de se construir ou não um trem levitado magneticamente não depende
tanto da economia de energia que os supercondutores de alta temperatura possam trazer,
mas principalmente da questão sobre ser ou não de interesse público a adoção de opções
de transporte de custo tão elevado. A economia de energia é suficiente para justificar o aumento
nos custos de capital? E quanto ao valor de uma menor poluição do ar, à medida
que um número menor de pessoas dirige seu próprio veículo para o trabalho?
G. Circuitos Elementares
Um circuito elétrico simples usa uma fonte de diferença de potencial conectada por fios a
diferentes dispositivos (denominados de carga) 22
para converter a energia elétrica em outras
formas de energia, tais como calor, luz e trabalho (como em um motor). Cada dispositivo
elétrico tem sua resistência individual R. (Usamos o símbolo para um resistor, para
representar a resistência elétrica da carga.) Cada dispositivo pode ser combinado em um
circuito de duas maneiras possíveis: em série ou em paralelo com outros elementos.
2I
22
N.T.: Cerca de 557 km/h.
N.T.: Não confundir com carga elétrica. A carga em um circuito se refere à demanda de eletricidade pelos
dispositivos.