35. Ordentliche Bundesdelegiertenkonferenz 26.

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35. Bundesdelegiertenkonferenz
26. - 28. April 2013, Berlin - Velodrom
BTW-E-01-084 Bundestagswahlprogramm - 100% Sichere Energie
AntragsstellerIn: Klemens Griesehop (KV Pankow Berlin)
Weitere AntragstellerInnen: Erika Fritsche, KV Rhein Lahn, Gerhard Fritsche, KV
Rhein Lahn, Angelika Bückner, KV Vorpommern-Greifswald, Claudia Kristine
Schmidt, KV Lichtenberg Berlin, Werner Heck, KV Friedrichshain-Kreuzberg, Heidi A.
Heidemeier, KV Pankow, Juliane Kanitz, KV Pankow, Tino Kotte, KV Pankow, Jörg
Hopfgarten, KV Tempelhof-Schöneberg, Dr. Turgut Altug KV Friedrichshain-
Kreuzberg, Harald Moritz, KV Treptow-Köpenick, Katayun Pirdawari, KV
Friedrichshain-Kreuzberg, Dirk Behrendt, KV Friedrichshain-Kreuzberg, Heike
Prößler, KV Oberberg, Ruth Birkle, KV Karlsruhe-Land, Bernd Albani, KV Pankow,
Andrea Piro, KV Rhein-Sieg, Claudia Laux, KV Bernkastel-Wittlich, Rudolf Ladwig,
KV Hagen, u.a.
Änderungsantrag zu BTW-E-01
nach Zeile 84 einfügen:
„Das Greenwashing der Unternehmen lehnen wir ab, werden diesbezüglich für
Transparenz in der Öffentlichkeit sorgen und nur die regenerativen Energiequellen für
eine ökologische Bilanzierung anerkennen, die nicht aus regenerativer
Bestandsenergie-, sondern aus neu investierten regenerativen Energiequellen
kommen.“
Begründung:
In großem Umfang wird in Unternehmen Greenwashing betrieben. Der aktuelle
Grenzwert der EU für CO2-Emissionen von PKW pro km/Fahrzeugleergewicht liegt bei
136 g/km, für das Jahr 2015 90g/km, für 2020 80 g/km und bis 2025 60 g/km. Die
deutsche Automobilindustrie liegt erheblich über den Grenzwerten (z. B. 2011: Daimler
154 g/km, BMW 145 g/km usw.). Bei Nichteinhaltung der Grenzwerte drohen Strafen
von 95,00 € pro überschrittenes Gramm und verkauftes Neufahrzeug.
Die Autohersteller lassen Elektrofahrzeuge mit 0 in die Berechnung einfließen,
unabhängig vom eingesetzten Strom; dabei handelt es sich um einen CO2-
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