STABILITATE ŞI SECURITATE REGIONALĂ

– ce l ce s-a adăugat singur pe lista oficială, prima oară în iarna anului 2006, pentru a-
şi consolida poziţia în iarna 2008/2009 -, al doilea terestru, pe conducta ce leagă
Rusia de Europa, trecând prin Ucraina (probabil că la începutul anului 2008
Congresul SUA încă nu-şi putea imagina faptul că aliatul său din zona Mării Negre,
Ucraina, va reuşi să se adauge singură pe lista celor mai periculoase zone din lume,
din punct de vedere al securităţii energetice, economice şi prin urmare şi militare şi
sociale ale lumii).
Punctele de gâtuire – adică cele mai periculoase puncte de tranzit al resurselor
energetice - sunt:
• Bosforul: Strâmtoarea ce face legătura între Marea Neagră şi - prin
Marea Marmara şi Dardanele - Mediterana, lungă de 2,8 kilometri, este calea
maritimă pe care circulă resursele energetice dinspre Rusia, zona Caspică şi Asia
Centrală, precum şi cea pe care se aduc resurse energetice către Bulgaria, România,
Ucraina şi Georgia. Oleoductul american Baku - Tblissi - Ceihan, precum şi cel rusoturc
Blue Stream au fost construite anume pentru a decongestiona Strâmtoarea, prin
care trec zilnic peste 3 milioane de barili de petrol. Peste 5000 de petroliere
tranzitează anual Bosforul, adică în medie, 15 pe zi. În zonă au avut deja incidente şi
accidente. Cel mai grav accident în zonă a avut loc pe 15 noiembrie 1979 - a fost ziua
în care a fost lovit şi scufundată în Bosfor, la numai 2 kilometri de Istambul, nava
amiral a flotei româneşti, petrolierul Independenţa, încărcat cu 95.000 de tone de ţiţei
brut. 43 de membri ai echipajului românesc au murit, explozia a zguduit zona,
pelicula de petrol vărsată în mare a provocat un dezastru ecologic. Istambulul, în care
trăiesc 20 de milioane de oameni, nu a avut mai mult de suferit. România a suferit pe
lângă pierderile de vieţi omeneşti şi pierderi materiale în valoare de 40 de milioane de
dolari.
• Oleoductul Baku-Tblissi-Ceyhan (BTC): are o lungime de 1600 de
kilometri şi transportă zilnic 1 milion de barili de petrol din Azerbaidjan prin Georgia
şi până în Turcia. Orice problemă ce ar putea apărea pe această conductă construită la
iniţiativa guvernului american condus de către preşedintele Bill Clinton creşte
presiunea pe conducta ce traversează Ucraina. Un exemplu în acest sens a fost avaria
suferită de către BTC exact în timplu confruntărilor armate dintre Rusia şi Georgia
din Osetia de Sud din vara anului 2008.
• Strâmtoarea Hormuz: este situată la ieşirea din Golful Persic, între
Iran şi Oman. Este principalul punct de ieşire al hidrocarburilor în lume, zilnic 17
milioane de barili de petrol (un sfert din consumul total al lumii) părăsesc Orientul
Apropiat şi se îndreaptă spre consumatorii din toată lumea. Blocarea Strâmtorii de
către Iran este cea mai cumplită dintre ameninţările pe care le proliferează regimul de
la Teheran şi coşmarul cel mai groaznic al Statelor Unite, dar şi al Chinei şi al
Japoniei.
• Strâmtoarea Malacca: leagă Oceanul Indian de Pacific între insulele
malaeziene şi cele indoneziene. Este situat - la fel ca şi Hormuzul - pe cea mai scurtă
rută de transport ce leagă Golful Persic de pieţele Asiei, pe aici trecând peste 80% (12
milioane de barili) din petrolul ce urmează să fie consumat în China, Japonia sau
Coreea de Sud.
243