Appendici - CNR

IndIrIzzI e crIterI per la mIcrozonazIone sIsmIca III Schede tecniche [ 96
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applicando la metodologia del Gruppo di lavoro (1999) e, per la prima volta, vengono diffusi a scala nazionale i
dati per tutti i comuni anche delle ordinate spettrali per i vari periodi di ritorno (lucantoni et al., 2001).
la proposta del Gruppo di lavoro (1999) viene presentata al ministero dei lavori pubblici (1998), senza alcun
recepimento normativo e alle regioni (1999), in un contesto normativo cambiato dal dlGs 112/1998, che vede
queste ultime coinvolte per la prima volta nella materia, non in forma consultiva, ma come responsabili della
formazione degli elenchi delle zone sulla base di criteri generali emanati dallo stato.
nell’ambito di questo nuovo contesto normativo e alla luce della ripartizione delle nuove com petenze, nel 2001
viene avviato, su iniziativa del dpc, un tavolo di lavoro, nell’ambito della conferenza stato-regioni, per la definizione
dei criteri di individuazione delle zone sismiche. Vengono predisposti i primi documenti di lavoro (poi
pubblicati in Bramerini e di pasquale, 2002) nei quali si individua una metodologia per l’individuazione delle
zone sismiche, utilizza bile da parte delle singole regioni, mutuata da quanto elaborato dal Gruppo di lavoro
(1999) e un esempio applicativo da adottare provvisoriamente fino alle eventuali determinazioni regio nali.
I principi che vengono salvaguardati sono:
• l’individuazione di 4 zone, dipendenti dalla normativa tecnica in vigore;
• la possibilità di identificare diversi parametri di pericolosità, presi singolarmente, compo sti fra di loro ed
eventualmente integrati con ulteriori parametri;
• la possibilità di utilizzare diverse elaborazioni sulla pericolosità di base;
• la necessità di mantenere una correlazione fra zonazione regionale (o sub-regionale) e zo nazione nazionale;
• la definizione di uno standard nazionale al quale fare riferimento e che definisce soglie e condizioni di spostamento
fra zone, per le eventuali normative regionali.
3.1.10.3.3 Classificazione sismica post-Molise (2003)
a seguito del terremoto in molise (31 ottobre 2002) e sull’onda dell’emozione provocata dalle tragiche conseguenze,
il dpc istituisce un nuovo Gruppo di lavoro (2002) 57 , con l’obiettivo di giungere in tempi brevi a una
zonazione del territorio. Il nuovo Gruppo di lavoro decide di adottare una nuova normativa antisismica (coerente
con l’eurocodice 8 - Design of structures for earthquake resistance), che richiede una o più mappe di pericolosità
sismica, compilate in termini di accelerazione massima al suolo. Visti i tempi ristretti, adotta la parte della proposta
del Gruppo di lavoro (1999) 58 limitatamente all’elenco dei comuni inseriti nelle rispettive zone. alle zone
individuate dal Gruppo di lavoro (1999) vengono attribuiti i valori di accelerazione massima su roccia a associati
g
alla zona (zona 1 = 0.35g; zona 2 = 0.25g; zona 3 = 0.15g; zona 4 = 0.05g) secondo le soglie suggerite dall’eurocodice,
indipendentemente dai valori di a calcolati dal Gruppo di lavoro (1999). Inoltre il Gruppo di lavoro (2002)
g
evita, in forma cautelativa, di spostare in zone con grado di sismicità inferiore quei comuni precedentemente
collocati in una zona con grado di sismicità superiore.
la determinazione dei valori aggiornati di a viene rimandata alla predisposizione di un nuovo studio di peri-
g
colosità. la nuova normativa e il nuovo elenco di comuni vengono adottati con ordinanza del presidente del
consiglio dei ministri (3274/2003), 59 nella quale vengono forniti anche i criteri provvisori per la predisposizione
degli studi di pericolosità.
57 Decreto del Sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei Ministri 4 dicembre 2002, n. 4485.
58 Nel documento esplicativo del Gruppo di lavoro (http://zonesismiche.mi.ingv.it/pcm3274.html) non viene motivato perché non è stato utilizzato l’aggiornamento al 2001.
59 Strumento normativo previsto dalla legge 24 febbraio 1992, n. 225 che può essere emanato per “evitare situazioni di pericolo o maggiori danni a persone o a cose” (art. 5).