RÄ«gas teritorijas plÄnojuma 2006. - 2018.gadam grozÄ«jumu ...

More documents

Recommendations

Info

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija _____________________________________________________________________ 5.3.6. Gaisa kvalitātes uzlabošanas pasākumi Izvērtējot gaisa kvalitāti Rīgā, pamatojoties uz monitoringa un izkliedes modelēšanas rezultātiem, jāsecina, ka slāpekļa dioksīda, benzola un cieto daļiņu koncentrācijas pārsniedz pieļaujamo robežu vairākās vietās ne tikai Rīgas centrā, bet lokāli arī citās vietās pilsētā, t.sk. Daugavas kreisajā krastā jeb Pārdaugavā. Pilsētas centrā galvenais piesārņojuma avots ir autotransports, bet daļu piesārņojumu atsevišķos pilsētas rajonos rada arī lokālās katlumājas. Tas nozīmē to, ka rajonos, kur ir pārsniegti normatīvi, vienlaikus ir jārisina jautājums gan par autotransporta radītā piesārņojuma samazināšanu, gan arī jāierobežo siltumapgādes decentralizācija. Gaisa kvalitātes uzlabošanai jau 06.07.2004. Rīgas dome akceptējusi pilsētas gaisa kvalitātes uzlabošanas rīcības programmu, kas izstrādāta un apstiprināta atbilstoši MK 21.10.2003. noteikumiem Nr.588 „Par gaisa kvalitāti”. Ieviešot šo rīcības programmu, gaisa piesārņojumam Rīgā 5 gadu laikā vajadzēja samazināties līdz tādam līmenim, kas nodrošinātu piesārņojošām vielām noteikto robežlielumu (normatīvu) ievērošanu Rīgas iedzīvotāju veselības aizsardzībai, kā arī pilsētas ekosistēmas aizsardzībai. Programmā ir paredzēti šādi galvenie pasākumi: 1. Noteikt gaisa kvalitāti par obligātu kritēriju, kas jāievēro, izstrādājot un izvērtējot pilsētas attīstības plānu, kā arī plānojot un optimizējot satiksmes organizāciju pilsētā. Šis uzstādījums ir ņemts vērā un tiek ievērots – sniedzot Lielrīgas RVP savu viedokli par kādas jaunas A vai B kategorijas piesārņojošās darbības uzsākšanu vai esošas attīstību, Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments kā galveno kritēriju apskata konkrētās vietas atbilstību gaisa kvalitātes normatīviem, kā arī plānotās piesārņojošās darbības profilu un paredzamo jauno emitēto gaisa piesārņojumu (izmantojot aktuālos gaisa kvalitātes monitoringa datus un piesārņojuma izkliedes kartes). 2. Samazināt transportlīdzekļu kopējo skaitu Rīgas vēsturiskajā centrā līdz 2009.gadam par 35% salīdzinājumā ar 2002.gadu, vienlaikus veicot satiksmes optimizāciju. Lai arī līdz 01.01.2009. Vecpilsētā autotransportu regulēja maksas caurlaižu sistēma un ir ieviests ierobežojums kravas automašīnu (ar pilnu masu >5 t) iebraukšanai pilsētas centrā darba dienās laikā no 7.00 līdz 10.00 un 16.00 – 19.00., transportlīdzekļu kopējo skaitu nav izdevies ievērojami samazināt. Arī satiksmes optimizācija nav izdevusies ievērojamos apjomos. 3. Nodrošināt Rīgas centra ielu un ietvju mitro uzkopšanu pavasara – rudens sezonā. Šis pasākums iespēju robežās tiek īstenots, tomēr monitoringa rezultāti ievērojamu situācijas uzlabojumu PM 10 piesārņojuma kontekstā neuzrāda. 4. Izveidot un uzturēt gaisa pastiprināta monitoringa sistēmu Rīgas brīvostas teritorijā un tās uzņēmumu ietekmes zonā. 2003.gadā Rīgas brīvostas teritorijā uzstādītas 2 jaunas gaisa kvalitātes monitoringa stacijas. Monitoringa rezultāti Brīvostā ir labāki kā pilsētas ielās ar intensīvu satiksmi. Tomēr joprojām ir nepietiekošs daudzums kvalitatīvu datu par PM 10 piesārņojuma koncentrācijām kā pilsētā kopumā, tā arī Brīvostā. 5. Iesaistīt iedzīvotājus un nevalstiskās organizācijas, izveidojot interaktīvu informācijas apmaiņas sistēmu. Rīgas domes Vides departaments regulāri ievieto un atjauno informāciju par pilsētas gaisa kvalitāti savā interneta mājas lapā. Jebkuram interesentam ir iespējams ar šo informāciju iepazīties. ______________________________________________________________________________ SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts 98
Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija _____________________________________________________________________ Plānoto pasākumu gaisa kvalitātes uzlabošanai ieviešanas gaita 2007.gadā apkopota 21.tabulā. 21.tabula Pasākumi gaisa kvalitātes uzlabošanai Rīgā un to izpildes gaita līdz 2007.gadam [dati: Rīgas domes Vides departaments] Pasākums Noteikt gaisa kvalitāti kā obligātu kritēriju, izstrādājot un izvērtējot pilsētas attīstības plānu, kā arī plānojot un optimizējot satiksmes organizāciju pilsētā. Kopējā transporta līdzekļu skaita samazināšana Rīgas vēsturiskajā centrā līdz 35% salīdzinājumā ar 2002.gadu, vienlaikus veicot satiksmes optimizāciju. Rīgas centra ielu un ietvju mitrā uzkopšana pavasara - rudens sezonā. Rīgas domes saistošo noteikumu izstrāde „Par gaisa piesārņojuma teritoriālo zonējumu Rīgas pilsētas siltumapgādes attīstībai” Jaunas Rīgas siltumapgādes attīstības koncepcijas izstrāde nākošajiem 10 - 15 gadiem. Gaisa monitoringa sistēmas nodrošinājums Rīgā. Pastiprinātas gaisa monitoringa sistēmas izveide un uzturēšana Rīgas brīvostas teritorijā un tās uzņēmumu ietekmes zonā. Uzraudzības un kontroles sistēmas izveide, institucionāli nostiprinot Ieviešanas gaita Gaisa kvalitāte kā obligāts kritērijs gan uzdevumu, gan indikatoru līmenī ir iestrādāts Rīgas ilgtermiņa attīstības stratēģijā līdz 2025.gadam mērķa M14 „Tīra un zaļa pilsēta” ietvaros. Šī stratēģija ir apstiprināta ar Rīgas domes 15.11.2005. lēmumu Nr.584 „Par Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam galīgās redakcijas noteikšanu, Rīgas ilgtermiņa attīstības stratēģijas līdz 2025.gadam apstiprināšanu un Rīgas attīstības programmas 2006. - 2012.gadam galīgās redakcijas apstiprināšanu”. Kā rāda satiksmes plūsmu mērījumi ar magnētiskajām cilpām visos Rīgas tiltos, tad transporta vienību skaits, kas pārvietojas cauri pilsētas centram, ir audzis nepārtraukti laika periodā no 2001. līdz 2007.gadam. Satiksmes departaments turpina darbu pie Austrumu maģistrāles skiču un tehnisko projektu izstrādes. Līdz ar to kravas transporta plūsmu būs iespējams novirzīt no pilsētas centra, tādējādi samazināsies arī Rīgas centram cauri braucošo vieglo automašīnu skaits. Rīgas pilsētas ielu brauktuvju mazgāšanai ar laistīšanas - mazgāšanas mehānismiem ir piešķirti 4447,05 Ls 2005.gadā, bet 2006.gadā šim nolūkam iztērēti 30470,- Ls, sezonas laikā no maija līdz septembrim uzkopjot kopumā 116 km. Uzkopšana notiek vidēji reizi nedēļā uz maģistrālajām ielām saskaņā ar izstrādātiem maršrutiem. 2007.gadam mitrai uzkopšanai paredzēti 32435 Ls. Tramvaja sliežu laistīšanu sausā laikā veic pašvaldības uzņēmums „Rīgas Satiksme”, pavasara – vasaras - rudens sezonās, darot to regulāri un pat vairākas reizes dienā. 2006.gada 17.novembrī pieņemti saistošie noteikumi Nr.60 „Par gaisa piesārņojuma teritoriālo zonējumu” ar iezīmētu pilsētai kritisko zonu – kur piesārņojums ar slāpekļa dioksīdu pārsniedz normatīvos noteikto gada vidējo koncentrāciju. Šo noteikumu 7.punkts paredz, ka nav pieļaujama jaunu objektu būvniecība šajā kritiskajā zonā, ja to darbības rezultātā paredzamas slāpekļa oksīdu emisijas. Minētā slāpekļa dioksīda zonējuma karte attēlota 23.attēlā. Rīgas siltumapgādes attīstības koncepcija 2006. - 2016.gadam ar Rīgas domes lēmumu Nr.1385 ir apstiprināta 2006.gada augustā. Inovācijas ieviestas, pārveidojot Rīgas siltumapgādes sistēmu uz videi draudzīgāku kurināmo (gāzi) un apvienojot siltuma ražošanu ar elektroenerģijas ražošanu (koģenerācija). Nodota ekspluatācijā VAS „Latvenergo” modernizētā ražotne „TEC-1”, kā arī turpinās „TEC-2” modernizācija. Ekspluatācijā nodots SC „Imanta” koģenerācijas energobloks, veikta vairāku cietā kurināmā katlumāju likvidācija, uzstādot gāzes katlus. Sadarbībā ar LVĢMA 2007.gadā iegādātas cieto daļiņu PM2,5 monitoringa iekārtas; 2008.gadā veikts cieto daļiņu monitorings. Kopumā valsts monitoringa tīklā darbojošās stacijas strādā nepārtrauktā režīmā un to darbība ir stabila. 2003.gadā Rīgas brīvosta noslēdza līgumu ar LVĢMA par 2 gaisa monitoringa staciju izvietošanu Brīvostas teritorijā, 2007.gadā Brīvostas teritorijā uzstādīts meteoroloģiskais masts. Esošā monitoringa tīkla darbība Rīgas brīvostā ir stabila un sniedz informāciju par gaisa kvalitāti SIA „Man-Tess” un A/S „BLB Baltijas termināls” teritorijās. No „Rīcības programmas gaisa kvalitātes uzlabošanai Rīgā” pieņemšanas brīža Vides departamenta Gaisa aizsardzības nodaļai papildus štata vietas nav piešķirtas. Esošie darbi tiek veikti ar 4 speciālistu spēkiem. ______________________________________________________________________________ SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts 99
Page 1 and 2:
Rīgas teritorijas plānojuma 2006.
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56: Rīgas teritorijas plānojuma 2006.
Page 105: Rīgas teritorijas plānojuma 2006.
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 263 and 264:
Page 265 and 266:
Page 267 and 268:
Page 269 and 270:
Page 271 and 272:
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 277 and 278:
Page 279 and 280:
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 309 and 310:
Page 311 and 312:
Page 313 and 314:
Page 315 and 316:
Page 317 and 318:
Page 319 and 320:
Page 321 and 322:
Page 323 and 324:
Page 325 and 326:
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
Page 335 and 336:
Page 337 and 338:
Page 339 and 340:
Page 341 and 342:
Page 343 and 344:
Page 345 and 346:
Page 347 and 348:
Page 349 and 350:
Page 351 and 352:
Page 353 and 354:
Page 355 and 356:
Page 357 and 358:
Page 359 and 360:
Page 361 and 362:
Page 363 and 364:
Page 365 and 366:
Page 367 and 368:
Page 369 and 370:
Page 371 and 372:
Page 373 and 374:
Page 375 and 376:
Page 377 and 378:
Page 379 and 380:
Page 381 and 382:
Page 383 and 384:
Page 385 and 386:
Page 387 and 388:
Page 389 and 390:
Page 391 and 392:
Page 393 and 394:
Page 395 and 396:
Page 397 and 398:
Page 399 and 400:
Page 401 and 402:
Page 403 and 404:
Page 405 and 406:
Page 407 and 408:
Page 409 and 410:
Page 411 and 412:
Page 413 and 414:
Page 415 and 416:
Page 417 and 418:
Page 419 and 420:
Page 421 and 422:
Page 423 and 424:
Page 425 and 426:
Page 427 and 428:
Page 429 and 430:
Page 431 and 432:
Page 433 and 434:
Page 435 and 436:
Page 437 and 438:
Page 439 and 440:
Page 441 and 442:
Page 443 and 444:
Page 445 and 446:
Page 447 and 448:
Page 449 and 450:
Page 451 and 452:
Page 453 and 454:
Page 455 and 456:
Page 457 and 458:
Page 459 and 460:
Page 461 and 462:
Page 463 and 464:
Page 465 and 466:
Page 467 and 468:
Page 469 and 470:
Page 471 and 472:
Page 473 and 474:
Page 475 and 476:
Page 477 and 478:
Page 479 and 480:
Page 481 and 482:
Page 483 and 484:
Page 485 and 486:
show all

RÄ«gas teritorijas plÄnojuma 2006. - 2018.gadam grozÄ«jumu ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

RÄ«gas teritorijas plÄnojuma 2006. - 2018.gadam grozÄ«jumu ...