21.01.2015 Views

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma <strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija<br />

_____________________________________________________________________<br />

iespējams izmantot bez papildus hidrotehnisko darbu veikšanas. 2007.gadā ir uzsākti<br />

iepriekš neizmantoto teritoriju Kundziņsalā un Krievu salā attīstības projekti.<br />

Daļa Ostas teritoriju, kuras pēdējos 50 gados ir intensīvi izmantotas, savu kapacitāti<br />

un iespējas ir daļēji zaudējušas, tāpēc jāplāno to renovācija. Atsevišķās teritorijās<br />

(Sarkandaugava, Daugavgrīva) esošais vēsturiskais piesārņojums nosaka papildus<br />

prasības teritoriju izmantošanā - tur strādājošajām uzņēmējsabiedrībām jāveic<br />

<strong>teritorijas</strong> sanācijas darbi.<br />

Rīgas brīvostas līdzšinējās darbības rādītāji. Gada laikā Rīgas brīvostu vidēji<br />

apmeklē ap 4000 tirdzniecības kuģu (2007.gadā - 3872). Pēdējos piecos gados gandrīz<br />

puse no ostā apkalpotajiem kuģiem ir sauskravu (~ 48%), kuri pārvadā kokmateriālus<br />

un citas ģenerālkravas. Tankkuģu vidējais īpatsvars šajos gados ir ap 14%,<br />

konteinerkuģu – 14%, pasažieru prāmju – 11%, bet balkeru – 9%. Refrižeratorkuģu<br />

un Ro-Ro kuģu ienācieni ir būtiski samazinājušies un pēdējos gados tie jāvērtē kā<br />

atsevišķi gadījumi (skat. arī 50.attēlu).<br />

5000<br />

4500<br />

4000<br />

3500<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />

Sauskravu kuģi Tankkuģi Konteinerkuģi Balkeri Pasažieru kuģi, prāmji Pārējie<br />

50.attēls. Rīgas ostu apmeklējušo tirdzniecības kuģu skaita izmaiņas<br />

Kopējais kuģu bruto tonnāžas rādītājs (GT) 2007.gadā sasniedza 31 milj.t., kas ir<br />

augstākais rādītājs Ostas pastāvēšanas vēsturē. Neskatoties uz to, ka pēdējos 5 gados<br />

gandrīz puse no Brīvostā apkalpotajiem kuģiem ir sauskravu kuģi, to vidējais<br />

īpatsvars kopējā GT rādītājā šajā laika periodā ir tikai 21%. Attiecīgi vidējais<br />

īpatsvars pasažieru prāmjiem ir 28%, balkeriem (pārvadā ogles, minerālmēslus u.c.<br />

beramkravas) - 23%, tankkuģiem 14%, bet konteinerkuģiem – 11,5%.<br />

Pēdējos gados kopējā kuģu skaitā skaidri iezīmējās tendence palielināties lieltonnāžas<br />

kuģu īpatsvaram. To kuģu īpatsvars, kuru GT rādītājs ir lielāks par 10 000 tonnām,<br />

______________________________________________________________________________<br />

SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts<br />

236

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!