21.01.2015 Views

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma <strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija<br />

_____________________________________________________________________<br />

Plānoto pasākumu gaisa kvalitātes uzlabošanai ieviešanas gaita 2007.gadā apkopota<br />

21.tabulā.<br />

21.tabula<br />

Pasākumi gaisa kvalitātes uzlabošanai Rīgā un to izpildes gaita līdz 2007.gadam<br />

[dati: Rīgas domes Vides departaments]<br />

Pasākums<br />

Noteikt gaisa kvalitāti kā<br />

obligātu kritēriju,<br />

izstrādājot un izvērtējot<br />

pilsētas attīstības plānu, kā<br />

arī plānojot un optimizējot<br />

satiksmes organizāciju<br />

pilsētā.<br />

Kopējā transporta līdzekļu<br />

skaita samazināšana Rīgas<br />

vēsturiskajā centrā līdz<br />

35% salīdzinājumā ar<br />

2002.gadu, vienlaikus<br />

veicot satiksmes<br />

optimizāciju.<br />

Rīgas centra ielu un ietvju<br />

mitrā uzkopšana pavasara -<br />

rudens sezonā.<br />

Rīgas domes saistošo<br />

noteikumu izstrāde „Par<br />

gaisa piesārņojuma<br />

teritoriālo zonējumu Rīgas<br />

pilsētas siltumapgādes<br />

attīstībai”<br />

Jaunas Rīgas<br />

siltumapgādes attīstības<br />

koncepcijas izstrāde<br />

nākošajiem 10 - 15 gadiem.<br />

Gaisa monitoringa sistēmas<br />

nodrošinājums Rīgā.<br />

Pastiprinātas gaisa<br />

monitoringa sistēmas<br />

izveide un uzturēšana<br />

Rīgas brīvostas teritorijā un<br />

tās uzņēmumu ietekmes<br />

zonā.<br />

Uzraudzības un kontroles<br />

sistēmas izveide,<br />

institucionāli nostiprinot<br />

Ieviešanas gaita<br />

Gaisa kvalitāte kā obligāts kritērijs gan uzdevumu, gan indikatoru līmenī<br />

ir iestrādāts Rīgas ilgtermiņa attīstības stratēģijā līdz 2025.gadam mērķa<br />

M14 „Tīra un zaļa pilsēta” ietvaros. Šī stratēģija ir apstiprināta ar Rīgas<br />

domes 15.11.2005. lēmumu Nr.584 „Par Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma<br />

<strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> galīgās redakcijas noteikšanu, Rīgas ilgtermiņa<br />

attīstības stratēģijas līdz 2025.gadam apstiprināšanu un Rīgas attīstības<br />

programmas <strong>2006.</strong> - 2012.gadam galīgās redakcijas apstiprināšanu”.<br />

Kā rāda satiksmes plūsmu mērījumi ar magnētiskajām cilpām visos<br />

Rīgas tiltos, tad transporta vienību skaits, kas pārvietojas cauri pilsētas<br />

centram, ir audzis nepārtraukti laika periodā no 2001. līdz 2007.gadam.<br />

Satiksmes departaments turpina darbu pie Austrumu maģistrāles skiču un<br />

tehnisko projektu izstrādes. Līdz ar to kravas transporta plūsmu būs<br />

iespējams novirzīt no pilsētas centra, tādējādi samazināsies arī Rīgas<br />

centram cauri braucošo vieglo automašīnu skaits.<br />

Rīgas pilsētas ielu brauktuvju mazgāšanai ar laistīšanas - mazgāšanas<br />

mehānismiem ir piešķirti 4447,05 Ls 2005.gadā, bet <strong>2006.</strong>gadā šim<br />

nolūkam iztērēti 30470,- Ls, sezonas laikā no maija līdz septembrim<br />

uzkopjot kopumā 116 km. Uzkopšana notiek vidēji reizi nedēļā uz<br />

maģistrālajām ielām saskaņā ar izstrādātiem maršrutiem. 2007.gadam<br />

mitrai uzkopšanai paredzēti 32435 Ls. Tramvaja sliežu laistīšanu sausā<br />

laikā veic pašvaldības uzņēmums „Rīgas Satiksme”, pavasara – vasaras -<br />

rudens sezonās, darot to regulāri un pat vairākas reizes dienā.<br />

<strong>2006.</strong>gada 17.novembrī pieņemti saistošie noteikumi Nr.60 „Par gaisa<br />

piesārņojuma teritoriālo zonējumu” ar iezīmētu pilsētai kritisko zonu –<br />

kur piesārņojums ar slāpekļa dioksīdu pārsniedz normatīvos noteikto<br />

gada vidējo koncentrāciju. Šo noteikumu 7.punkts paredz, ka nav<br />

pieļaujama jaunu objektu būvniecība šajā kritiskajā zonā, ja to darbības<br />

rezultātā paredzamas slāpekļa oksīdu emisijas. Minētā slāpekļa dioksīda<br />

zonējuma karte attēlota 23.attēlā.<br />

Rīgas siltumapgādes attīstības koncepcija <strong>2006.</strong> - 2016.gadam ar Rīgas<br />

domes lēmumu Nr.1385 ir apstiprināta <strong>2006.</strong>gada augustā. Inovācijas<br />

ieviestas, pārveidojot Rīgas siltumapgādes sistēmu uz videi draudzīgāku<br />

kurināmo (gāzi) un apvienojot siltuma ražošanu ar elektroenerģijas<br />

ražošanu (koģenerācija). Nodota ekspluatācijā VAS „Latvenergo”<br />

modernizētā ražotne „TEC-1”, kā arī turpinās „TEC-2” modernizācija.<br />

Ekspluatācijā nodots SC „Imanta” koģenerācijas energobloks, veikta<br />

vairāku cietā kurināmā katlumāju likvidācija, uzstādot gāzes katlus.<br />

Sadarbībā ar LVĢMA 2007.gadā iegādātas cieto daļiņu PM2,5<br />

monitoringa iekārtas; 2008.gadā veikts cieto daļiņu monitorings.<br />

Kopumā valsts monitoringa tīklā darbojošās stacijas strādā nepārtrauktā<br />

režīmā un to darbība ir stabila.<br />

2003.gadā Rīgas brīvosta noslēdza līgumu ar LVĢMA par 2 gaisa<br />

monitoringa staciju izvietošanu Brīvostas teritorijā, 2007.gadā Brīvostas<br />

teritorijā uzstādīts meteoroloģiskais masts. Esošā monitoringa tīkla<br />

darbība Rīgas brīvostā ir stabila un sniedz informāciju par gaisa kvalitāti<br />

SIA „Man-Tess” un A/S „BLB Baltijas termināls” teritorijās.<br />

No „Rīcības programmas gaisa kvalitātes uzlabošanai Rīgā” pieņemšanas<br />

brīža Vides departamenta Gaisa aizsardzības nodaļai papildus štata vietas<br />

nav piešķirtas. Esošie darbi tiek veikti ar 4 speciālistu spēkiem.<br />

______________________________________________________________________________<br />

SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts<br />

99

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!