21.01.2015 Views

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma <strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija<br />

_____________________________________________________________________<br />

to pirms lielo transporta infrastruktūras attīstības projektu realizēšanas, šīs <strong>teritorijas</strong><br />

intensīva izmantošana nav īsti iespējama. Plānojot intensīvu rūpniecisku apbūvi, tāpat<br />

pirms tās īstenošanas jāierīko piemērotas inženierkomunikācijas. Tas nozīmē, ka<br />

apbūvi ekspluatēt varētu uzsākt tikai tad, kad tai ir nodrošināta notekūdeņu savākšana<br />

un ierīkota ūdensapgāde. Ņemot vērā plānotās apbūves <strong>teritorijas</strong> tuvumu virszemes<br />

ūdensobjektiem, tās ģeoloģisko uzbūvi un hidroģeoloģiskos apstākļus, nav pieļaujama<br />

individuālo notekūdeņu apsaimniekošanas sistēmu veidošana. Ieteicama ir lokālu<br />

centralizētas ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu ierīkošana.<br />

Beķermuižas plānotais (atļautais) izmantošanas mērķis ir paredzēts daļēji kā Jūras<br />

ostas apbūve un daļēji kā Ostas ražošanas un komercdarbības apbūve. Valsts nozīmes<br />

kultūras pieminekļu <strong>teritorijas</strong> tiešā tuvumā nav.<br />

Ietekmes, kas sagaidāmas rūpnieciskas ražošanas uzņēmumu attīstības un darbības<br />

rezultātā, ir gaisa piesārņojums (vielas atkarīgas no uzņēmuma darbības profila),<br />

notekūdeņi, atkritumi. Ņemot vērā to, ka šobrīd nav pieejama nekāda informācija par<br />

ražošanas uzņēmumu veidiem, kas šajā teritorijā varētu tikt attīstīti, šobrīd nav<br />

iespējams identificēt konkrētas ietekmes. Plānojot rūpnieciskas aktivitātes, zinot jau<br />

konkrētu darbības veidu, jaudas, apjomu, izmantojamās tehnoloģijas, nepieciešamības<br />

gadījumā jāveic kāda no ietekmes uz vidi novērtējuma procedūrām.<br />

Ir skaidrs, ka Jūras ostas apbūves <strong>teritorijas</strong> novietojuma dēļ tai nebūs iespējams<br />

piekļūt ar lieltonnāžas kuģiem. Pie tam jāņem vērā fakts, ka <strong>teritorijas</strong> Z galu šķērsos<br />

projektējamā Piejūras maģistrāle, kuras attīstībai ir liela nozīme ne vien Ostas, bet<br />

gan visas pilsētas transporta infrastruktūras optimizācijā un sakārtošanā. Tomēr<br />

Piejūras maģistrāles projekts netiks īstenots šajā plānošanas periodā (<strong>2006.</strong> -<br />

2018.gads), bet, visticamāk, nākošajā. Tas uzliek ierobežojumus, limitējot būvju<br />

izmantošanas ilgumu, kā arī, iespējams, paredz to nojaukšanu maģistrāles būvniecības<br />

gadījumā.<br />

Alternatīva beramkravu termināļu attīstībai <strong>teritorijas</strong> daļā, kas paredzēta Jūras ostas<br />

apbūvei. Ja tiek atrisināts jautājums ar Krēmeru un Voleru apbūves izmantošanu<br />

dzīvojamām vajadzībām, beramkravu termināļu attīstības rezultātā nav paredzama<br />

ietekme uz citiem dzīvojamiem rajoniem (Bolderāja, Iļģuciems). Tomēr, zinot jau<br />

konkrētu darbības veidu, jaudas, apjomu, izmantojamās tehnoloģijas, kā arī precīzu<br />

izvietojumu, nepieciešamības gadījumā jāveic ietekmes uz Krēmeru dabas liegumu<br />

novērtējums.<br />

Alternatīvai lejamkravu termināļu attīstībai, kas attiecas uz termināļu darbību normālā<br />

režīmā, attiecas visi tie paši argumenti, kas uz beramkravu termināļu attīstību. Avāriju<br />

gadījumā piesārņojums nonāks Hapaka grāvī un/ vai Beķera grāvī. Tomēr jāņem vērā,<br />

ka līdz šim nav tikušas ievērojamas avārijas līdzšinējo termināļu darbības rezultātā,<br />

kas būtiski būtu ietekmējušas virszemes ūdeņu kvalitāti. Tas apliecina, kā esošā<br />

kārtība, uzraudzība, prasības tehnoloģijām un darbinieku kvalifikācija, ir pietiekama.<br />

Tomēr, pirms intensīvas saimnieciskas darbības uzsākšanas teritorijā, jāierīko<br />

piemērotas inženierkomunikācijas. Tas nozīmē, ka apbūvi ekspluatēt varētu uzsākt<br />

tikai tad, kad tai ir nodrošināta notekūdeņu savākšana un ierīkota ūdensapgāde. Ņemot<br />

vērā plānotās apbūves <strong>teritorijas</strong> tuvumu virszemes ūdensobjektiem, tās ģeoloģisko<br />

uzbūvi un hidroģeoloģiskos apstākļus, nav pieļaujama individuālo notekūdeņu<br />

______________________________________________________________________________<br />

SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts<br />

410

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!