21.01.2015 Views

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma <strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija<br />

_____________________________________________________________________<br />

12<br />

10<br />

8<br />

μg/m3<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

Man-Tess Mīlgrāvis BLB Tvaika iela Robežvērtība<br />

2005 2006 2007<br />

58.attēls. Benzola koncentrācija, µ/m 3<br />

Stacijā „Man-Tess” (vienīgajā) veikts arī putekļu PM 10 monitorings. Gada vidējā<br />

koncentrācija par 2005.gada periodu ir 33,29 µg/m 3 , par <strong>2006.</strong>gada periodu –<br />

34,9 µg/m 3 un par 2007.gadu – 29 µg/m 3 . Tātad noteiktais gada robežlielums, attiecīgi<br />

30 µg/m 3 2005.gadā; 28 µg/m 3 <strong>2006.</strong> un 26 µg/m 3 2007., katru gadu ir pārsniegts.<br />

Jāatzīmē, ka Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas aģentūra, kas mērījumu<br />

datus no stacijām saņem, analizē un rezultātus nodod Brīvostas pārvaldei, rezultātus<br />

interpretē nekorekti – tiek izmantots gada robežlielums, kas pie tam tiek dēvēts par<br />

mērķlielumu, kas bija spēkā tikai līdz 2005.gada 1.janvārim. Tādējādi rodas ilūzija, ka<br />

gaisa kvalitāte pilnībā atbilst normatīvam.<br />

Katru gadu ir konstatēti arī diennakts normatīvu pārsniegumi. Atbilstoši MK<br />

21.10.2003. noteikumiem Nr.588, diennakts normatīva pārsniegums gadā ir<br />

pieļaujams 7 reizes, atšķirībā no LVĢMA pārskatos norādītajām 35 reizēm.<br />

Pārsniegumu skaits attiecībā pret atļauto pārsniegumu skaitu ir apkopots 59.attēlā.<br />

Tomēr jāuzsver, ka ne SIA „Man-Tess”, ne SIA „Latvijas Rietumu termināls” darbību<br />

rezultātā (naftas produktu pārkraušana un uzglabāšana) putekļu PM 10 emisijas<br />

nerodas. Nākas secināt, ka galvenais putekļu piesārņojuma avots ir autotransports.<br />

______________________________________________________________________________<br />

SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts<br />

250

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!