RÄ«gas teritorijas plÄnojuma 2006. - 2018.gadam grozÄ«jumu ...

More documents

Recommendations

Info

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija _____________________________________________________________________ No putnu aizsardzības viedokļa, kā arī zaļo teritoriju saglabāšanas pilsētā aspekta optimālais Spilves pļavu un lidlauka izmantošanas veids būtu zālāju biotopu saglabāšana un mērķtiecīga apsaimniekošana, lai nepieļautu aizaugšanu ar krūmiem vai niedrēm. Tāpēc viens no negatīvo ietekmi mazinošiem pasākumiem tajās Spilves pļavu platībās, kuras netiks apbūvētas, būtu griežu ligzdošanai labvēlīgu apstākļu nodrošināšana, t.i. pļavu vēlā pļaušana vienu reizi sezonā – septembrī. Tomēr, balstoties uz samērības principu, jāņem vērā arī fakts, ka Spilves pļavu un lidlauka kopējā griežu populācija veido mazāk kā 0,1% no Latvijas griežu populācijas (26 000 – 38 000 pāri). Tādējādi apbūve iznīcinās šo griezēm piemēroto biotopu un griežu populāciju, būtiski samazinot griežu skaitu Rīgā, tajā pašā laikā nenodarot būtisku kaitējumu griezes populācijai Latvijas mērogā. Lidlauka ZA daļas sektors (~36 ha platībā), kas bijis zonēts daļēji kā Dabas pamatne, daļēji kā transporta infrastruktūras risinājumi, tiek grozīts uz Ostas ražošanas un komercdarbības apbūves teritoriju. Ostas ražošanas un komercdarbības apbūves teritorija ir vieta, kur primārā izmantošana ir ar ostas darbību saistītas vispārīgās ražošanas, komerciāla rakstura un satiksmes infrastruktūras objektu (tajā skaitā paaugstinātas bīstamības objekts), vairumtirdzniecības objektu, uzņēmumu vai iestāžu, kam ir noteiktas sanitārās vai citas aizsargzonas vai īpašas prasības kravu transportam (kravu bīstamība, kravu apgrozījums), kā arī navigācijas un hidrotehnisko būvju un kravu ostas būvju būvniecība. Šobrīd teritorija ir saimnieciski maz izmantota, neapbūvēta, pļavas biotops, Z daļā aug atsevišķi krūmi un koki, to audzes, ir auto pievedceļi. Z daļā atrodas esoša apbūve. Teritoriju šķērso esošais Spilves lidlauka skrejceļš, kā arī auto pievedceļi un stāvlaukumi. Visa Spilves lidlauka teritorija saskaņā ar 2003. - 2004.gadā SIA „TOP VIDE” veiktā apjomīgā pētījuma „Dabas pamatnes teritorijas precizēšana Rīgas pilsētas teritorijas plānojumam” rezultātiem ir atzīmēta kā Eiropas nozīmes „Putniem nozīmīga vieta”. Šeit konstatēta Latvijā un Eiropā aizsargājama putnu suga Grieze Crex crex (> kā 10 pāri). Tomēr šai teritorijai nekad nav bijis piešķirts aizsardzības statuss. Ja šo teritoriju izmanto Ostas ražošanas un komercdarbības apbūvei, t.i. īsteno apbūvi un veic rūpnieciskas darbības, griezēm nozīmīgais pļavas biotops tiks iznīcināts. Tomēr, ņemot vērā to, ka blakus grozījuma teritorijai (R pusē) ir plašas teritorijas ar identisku biotopu esamību, grozījums nebūtu uzskatāms kā šo griežu populāciju būtiski ietekmējošs. Kopumā šis grozījums vērtējams negatīvi, jo tiks apbūvēta līdz šim neizmantota teritorija, kas samazinās zaļo teritoriju īpatsvaru, kā arī bioloģisko daudzveidību pilsētā. Lidlauka R malā gar Spilves grāvi un Hapaka grāvi ir josla (~13 ha platībā) ar plānoto (atļauto) izmantošanas mērķi – Dabas pamatne, grozījums paredz šai teritorijai noteikt plānoto (atļauto) izmantošanas mērķi - Ostas apstādījumu un dabas teritorija. ______________________________________________________________________________ SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts 384
Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija _____________________________________________________________________ Šobrīd daļā teritorijas ir ierīkoti mazdārziņi un saceltas dārza mājiņas, daļa ir saimnieciski neizmantota, pļavas biotops, kura daļā savukārt (3,019 ha platībā) izveidots mikroliegums Jumstiņu gladiolas Gladiolus Imbricatus aizsardzībai. Jumstiņu gladiolas audze, kas zied un ražo sēklas, liecina par teritorijas bioloģiskās daudzveidības potencēm, saglabājušos sēklu banku. Atbilstoši Latvijā lietotajai metodikai, mikrolieguma teritorija atbilst bioloģiski vērtīga zālāja statusam. Mikrolieguma apkārtnē esošo zālāju platības veido Spilves lidlauks, nedaudz tālāk – kultivētās Spilves pļavas. Mikroliegumā esošā Jumstiņu gladiolas audze mēreni mitrā pļavā šobrīd ir lielākā un nozīmīgākā Rīgas pilsētā, kas atrodas ārpus īpaši aizsargājamām dabas teritorijām. Lai nodrošinātu Jumstiņu gladiolas pastāvēšanai nepieciešamos apstākļus (mitras, mēreni mitras pļavas), mikrolieguma apkārtnē nedrīkst tikt veiktas darbības, kas varētu mainīt hidroloģisko režīmu mikrolieguma teritorijā. Šim apstāklim īpaša uzmanība jāpievērš gadījumā, ja Ostas lidlauka teritorijas izmantošanas vietā tomēr būs Ostas ražošanas un komercdarbības apbūves statuss. Pašā mikroliegumā atļautās un aizliegtās darbības reglamentē likums „Sugu un biotopu aizsardzības likums” un MK 30.01.2001. noteikumi Nr.45 „Mikroliegumu izveidošanas, aizsardzības un apsaimniekošanas noteikumi”. Kopumā grozījums vērtējams neitrāli, jo plānotais (atļautais) zemes izmantošanas mērķis būtiski nemainās un nodrošina Jumstiņu gladiolas pastāvēšanu. Spilves lidlauks kopumā. Pagājušā gadsimta divdesmitajos gados Spilvē 51 ha lielā teritorijā iekārtoja lidostu, ko trīsdesmitajos gados pārdēvēja par Spilves gaisa ostu. Tās īpašnieks bija Rīgas pilsēta, nomnieks – Pasta un telegrāfa departaments. Jau divdesmitajos gados tika uzcelti divi angāri: Rīgas – Liepājas reisa apkalpojošo lidmašīnu un privāto lidmašīnu novietošanai. Gaisa satiksmes kārtības regulēšanai uzbūvēja stacijas ēku ar pasažieru uzgaidāmajām telpām, pastu, muitu, policiju, komandantūru, meteoroloģisko staciju, restorānu u.c. Starptautisku nozīmi Gaisa osta ieguva 1928.gadā, kad Rīgu iekļāva vācu – krievu gaisa satiksmes sabiedrības „Deruluft” tīklā un līdz ar to šeit nosēdās lidmašīnas, kas uzturēja gaisa satiksmi no Vācijas uz Maskavu un Pēterburgu. Turpmāk šai kompānijai pievienojās arī poļu, zviedru un krievu aviosabiedrības. Trīsdesmito gadu beigās Rīgas gaisa osta bija iekļauta aviolīnijās: Berlīne – Rīga –Tallina – Helsinki, Atēnas – Bukareste – Varšava – Rīga – Tallina – Helsinki, Stokholma – Rīga – Maskava, Rīga – Liepāja. Spilves lidlauks kalpoja arī Latvijas armijas kara aviācijas vajadzībām. Galvenā militārās aviācijas lidlauka statusu tas saglabāja līdz pat 1940.gadam. No 1930.gada Spilves gaisa ostā mājvietu atrada arī Aizsargu aviācija, kura īpaši plašu darbību izvērsa pēc 1934.gada. Vairākas ēkas, piemēram, moderni angāri un vadības mītne, šeit tika uzceltas tieši aizsargu vajadzībām. Šobrīd Spilves lidosta netiek intensīvi izmantota. Teritoriju nomā SIA „Trešais elements”. Lidosta tiek izmantota civilās aviācijas vajadzībām, notiek izpletņlēkšana, sacensības u.t.t. Tur notiek arī dažādi autobraukšanas pasākumi (drošas braukšanas apmācība, autoklubu pasākumi u.t.t.). ______________________________________________________________________________ SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts 385
Page 1 and 2:
Rīgas teritorijas plānojuma 2006.
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 263 and 264:
Page 265 and 266:
Page 267 and 268:
Page 269 and 270:
Page 271 and 272:
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 277 and 278:
Page 279 and 280:
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 309 and 310:
Page 311 and 312:
Page 313 and 314:
Page 315 and 316:
Page 317 and 318:
Page 319 and 320:
Page 321 and 322:
Page 323 and 324:
Page 325 and 326:
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
Page 335 and 336:
Page 337 and 338:
Page 339 and 340:
Page 341 and 342: Rīgas teritorijas plānojuma 2006.
Page 391: Rīgas teritorijas plānojuma 2006.
Page 443 and 444:
Page 445 and 446:
Page 447 and 448:
Page 449 and 450:
Page 451 and 452:
Page 453 and 454:
Page 455 and 456:
Page 457 and 458:
Page 459 and 460:
Page 461 and 462:
Page 463 and 464:
Page 465 and 466:
Page 467 and 468:
Page 469 and 470:
Page 471 and 472:
Page 473 and 474:
Page 475 and 476:
Page 477 and 478:
Page 479 and 480:
Page 481 and 482:
Page 483 and 484:
Page 485 and 486:
show all

RÄ«gas teritorijas plÄnojuma 2006. - 2018.gadam grozÄ«jumu ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

RÄ«gas teritorijas plÄnojuma 2006. - 2018.gadam grozÄ«jumu ...