21.01.2015 Views

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma <strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija<br />

_____________________________________________________________________<br />

pēdējo piecu gadu laikā audzis gandrīz par 8%. Vienlaicīgi to kuģu īpatsvars, kuru GT<br />

rādītājs ir mazāks par 5000 tonnām, samazinājies par 12%.<br />

Samazinoties kuģu skaitam, bet to bruto tonnāžai un kravu apgrozījumam pieaugot,<br />

Rīgas ostā ienākošo kuģu vidējais izmērs ir palielinājies, kas liek domāt par<br />

nepieciešamību turpināt akvatorijas padziļināšanu un piestātņu tehnisko<br />

raksturlielumu uzlabošanu.<br />

Rīgas brīvosta ir multifunkcionāla osta un pārkrauj visa veida kravas, izņemot<br />

jēlnaftu. Tieši daudzprofilu pārvadājumu apkalpošanas iespējas ir Rīgas ostas<br />

priekšrocība, kas ļauj sekmīgi konkurēt ne tikai ar Latvijas, bet arī ar citām Baltijas<br />

jūras austrumu krasta lielākajām ostām. Līdz 80% no Rīgas brīvostā pārkrautajām<br />

kravām ir tranzītkravas no un uz Krieviju un Neatkarīgo Valstu Sadraudzības (NVS)<br />

valstīm.<br />

Pārējie Rīgas brīvostā 2007.gadā pārkrauto kravu galvenie galamērķi ir šādi:<br />

‣ ogles tiek eksportētas uz Lielbritāniju (49%), Vāciju (17%) un Skandināviju<br />

(21%);<br />

‣ naftas produkti – uz Lielbritāniju (32%) un Skandināviju (37%);<br />

‣ koksne – uz Zviedriju (42%), Lielbritāniju (33%) un Somiju (15%);<br />

‣ metāls - uz Nīderlandi (83%) un Igauniju (14%);<br />

‣ ķīmiskās kravas (minerālmēsli) – uz Brazīliju (28%), Meksiku (17%) un citām<br />

Dienvidamerikas valstīm (14%), kā arī Skandināviju (11%);<br />

‣ labība - uz Skandināviju (64%), Spāniju (15%) un Vāciju (15%);<br />

‣ šķeldu eksportē galvenokārt uz Skandināviju (57%), Beļģiju (28%) un<br />

Lielbritāniju (11%), bet<br />

‣ konteineru kravas, kas lielākoties tiek importētas, ienāk galvenokārt no<br />

Vācijas (62%), Beļģijas (18%) un Somijas (10%).<br />

Kopējais kravu apgrozījums Ostā 2007.gadā sasniedza 25,93 miljonus tonnu, bet<br />

2008.gadā – jau 29,57 miljonus, kopš 1990-to gadu vidus tas vidēji ir palielinājies par<br />

13% gadā. Tomēr pēdējos gados apgrozījuma pieauguma tempi ir stabilizējušies un<br />

sastāda 2 - 3% gadā (skat. 51.attēlu). Brīvostas attīstības mērķis ir nodrošināt kravu<br />

kopējā apjoma palielināšanos ne mazāk kā 5% gadā.<br />

______________________________________________________________________________<br />

SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts<br />

237

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!