21.01.2015 Views

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

Rīgas teritorijas plānojuma 2006. - 2018.gadam grozījumu ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Rīgas <strong>teritorijas</strong> plānojuma <strong>2006.</strong> - <strong>2018.gadam</strong> grozījumu stratēģiskā IVN vides pārskata projekta 2.redakcija<br />

_____________________________________________________________________<br />

kuģa attīrīšanas iekārtās. Saskaņā ar MARPOL 73/78 kuģiem 12 jūras jūdžu attālumā<br />

no krasta ir atļauts izgāzt jūrā attīrītos ūdeņus, kuri var saturēt līdz 15 mg/l naftas<br />

produktus. Ja noteiktā naftas produktu koncentrācija tiek pārsniegta, kuģa vārsti<br />

automātiski aizveras.<br />

Piesārņotie balasta ūdeņi rodas uz kuģiem, kam kravas tilpnes tiek izmantotas arī kā<br />

balasta tilpnes. Šādu balasta ūdeņu tilpums, kas nododams ostā pirms atkārtotas kuģu<br />

piekraušanas, var sastādīt aptuveni 30% no kuģa kravnesības.<br />

Bīstamās beramās vielas. Šobrīd vienīgā stividorkompānija Rīgas brīvostā, kā<br />

darbības rezultātā rodas bīstamās beramās ķīmiskās vielas (cietie kravas radītie<br />

atkritumi) ir SIA “Alpha osta”, kas eksportē minerālmēslus. Minerālmēsli, kas<br />

pārkraušanas procesā nobirst uz zemes vai paliek pēc noliktavu tīrīšanas, tiek savākti<br />

un pārdoti zemnieku saimniecībām.<br />

56.tabulā redzami 2007.gadā SIA “Eko osta” savākto un apsaimniekoto atkritumu<br />

daudzumi pa atkritumu veidiem.<br />

SIA “Eko osta” savāktie un apsaimniekotie atkritumi 2007.gadā<br />

Atkritumu veids Daudzums, m 3<br />

Naftu saturošie nosēdumi 7185<br />

Sateces ūdeņi 11441<br />

Kravas tilpņu mazgāšanas ūdeņi/ netīrais balasts 12168<br />

Tilpņu mazgāšanas ūdeņi 1396<br />

Notekūdeņi (no tualetēm u.tml.) 684<br />

Cietie atkritumi 1226<br />

Kopā 34 100<br />

56.tabula<br />

6.1.7. Trokšņa piesārņojuma raksturojums<br />

Trokšņa emisiju RBO esošo uzņēmumu teritorijās rada galvenokārt tehnoloģiskās<br />

iekārtas, dzelzceļa pievedceļi, kā arī autoceļi, t.i.:<br />

‣ atsevišķi atklāti novietoti trokšņa avoti (piemēram, atsevišķi sūkņi, sūkņu<br />

stacijas), jo sūkņi galvenokārt uzstādīti akustiski atklāti, t.i. nojumēs,<br />

estakādēs vai vieglās ēkās, kur to trokšņa emisija horizontālā plaknē noris<br />

praktiski netraucēti;<br />

‣ troksni emitējošas ēkas (ēku ventilācijas sistēmas, ražošanas iekārtas, kas<br />

izvietotas ēkās u.tml.);<br />

‣ dzelzceļa pievedceļi;<br />

‣ autoceļi (ielas);<br />

‣ īslaicīgi trokšņa avoti var būt celtniecības darbi un padziļināšanas darbu<br />

tehnika.<br />

Nebūtiska uz ārējo trokšņa zonu kopumā ir <strong>teritorijas</strong> vidienē un tālāk no dzīvojamās<br />

apbūves novietoto trokšņa avotu darbība.<br />

______________________________________________________________________________<br />

SIA „Vides Konsultāciju Birojs”, 2009.gada marts<br />

259

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!