Handbuch

— 117 —aber es ist ebenso verkehrt, diese Möglichkeit zu bestreiten.Alle großen Erfindungen galten kurze Zeit vor ihrer Geburtfür unmöglich, wurden dann aber von der großen Masseals selbstverständlich hingenommen.2. Die Zeichnung.Die Zeichnung ist das Bindeglied zwischen Konstrukteurund Werkstatt ; sie allein ermöglicht dem Handwerker oderArbeiter, die geistige Arbeit des Konstrukteurs zu erfassenund in die Praxis umzusetzen. Aber auch in dem Falle,wo der Konstrukteur der Erbauer des Flugzeuges ist, wäreein sogenanntes „nach Schnauze" Bauen verfehlt undwürde selten zu befriedigenden Ergebnissen führen. Dasganze Flugzeug und wiederum jedes Teilstück, jede Verbindungusw. müssen genau und sauber zu Papier gebrachtwerden, bevor man an den Bau des Flugzeuges geht, dennbei der zeichnerischen Darstellung eines Werkstückes wirdman sofort sehen, ob die praktische Ausführung überhauptmöglich ist bzw. ob die gedachte Ausführung nicht durcheine zweckentsprechendere Konstruktion zu ersetzen ist.Uns interessiert hier lediglich die Handskizze und die Werkstattzeichnung.Die Handskizze hat den Zweck, mit einfachstenMitteln und in kürzester Zeit das Wesentlicheder Konstruktion zeichnerisch wiederzugeben. Für unskommt sie hauptsächlich in Betracht, um eine Idee festzuhaltenoder um durch das Anfertigen verschiedener Entwürfezu der brauchbarsten Farm zu gelangen. Da nachder Skizze die Werkstattzeichnung angefertigt werden muß,ist eindeutige Darstellung und Eintragung der Maße Bedingung.Einwandfreies Skizzieren ist abhängig von gutem.Vorstellungsvermögen und räumlichem Denken des Konstrukteurs;saubere zeichnerische Darstellung kommt fürdie Skizze erst in zweiter Linie in Betracht. Wichtig istes deshalb, daß das Konstruktionsbild bereits fertig vor