Handbuch

— 72 —erfüllt wurden, so bescherte uns Botsch auf „Konsul" derDarmstädter Akademischen Fliegergruppe doch noch einenneuen Streckenweltrekord mit 18,9 km bei Wind von 6/8 m/s.Schon bei diesem Flug wird es schwer zu sagen, ob er reinstatischer Art war oder ob auch Windschwankungen ausgenützt. wurden, doch dürfte anzunehmen sein, daß der„Konsul" vermöge seiner enormen Spannweite (18,7 m)Fig. 57Rhön-Wettbewerb 1923.Botsch auf „Konsul" der Akademischen Fliegergruppe, Darmstadt, überdem Pferdskopf während seines Bekordfluges.und seines geringen Luftwiderstandes größere Unregelmäßigkeitenin der Luftströmung ausnutzte.Zugleich mit dem Rhön-Wettbewerb fand der zweitefranzösische Segelflug-Wettbewerb an der Küste bei Cherbourgstatt. Außer dem Dauerflug blieben alle Leistungen weithinter den deutschen zurück. Die erzielten Höchstleistungenwaren: Barbot auf Devoitine 6 h 4 min. Höhe : Simonet aufPoncelet 295,5 m, Entfernung: Thoret auf Bardin 8,250 km.