Handbuch

xx2AAAAAAkitikA ce, A A A .4.A A AAx »z, » Aq\. A »4t,II. Die Entwicklung des Segelflugwesens.1. Otto Lilienthal.Jenen großen Augenblick, wo der erstefrei fliegende Mensch sich mit Hilfe von Flügelnvon der Erde erhebt, müssen wir als den Anfangeiner neuen Kulturepoche bezeichnen.Otto Lilienthal.Sehen wir von unbeglaubigten Überlieferungen undden Projekten der Phantasten, deren Apparate nie gebautwurden oder nie geflogen haben, ab, so müssen wir den .deutschen Ingenieur Otto Lilienthal als den eigentlichenVater des Gleit- und Segelflugwesens, ja des Flugwesensüberhaupt, ansprechen.Lilienthal wurde am 3. Mai 1848 in Anklam geborenund beschäftigte sich schon seit seiner frühesten Jugend,zusammen mit seinem Bruder Gustav, mit dem Flugproblem.Im Jahre 1864 baute er seinen ersten Apparat, der nuraus einem Paar Flügel bestand, die an den Armen befestigtwerden sollten. Wie alle damaligen Konstrukteure, dienur auf sich und das natürliche Vorbild, den Vogel, angewiesenwaren, wollte Lilienthal diesen nachahmen. NachArt der Störche lief er gegen den Wind und schlug mit denFlügeln. Der Erfolg blieb natürlich aus; aber schon zweiJahre später baute er sein erstes Gleitflugzeug, bestehendaus einem Tragflächenpaar. Lilienthal war der geboreneForscher; er sah bald ein, daß er auf diesem Wege nichtvorwärts kommen würde und begann deshalb 1871 mit