Handbuch

— 34 —berg ist deshalb erhöht, während sie sich im Wellental verringert.Es ist nicht von der Hand zu weisen, daß die Meeresseglerdiese Schwankungen und die durch die Wellenbergehervorgerufene turbulente Luftströmung ausnützen, aber dadie Messungen ergeben haben, daß die ausnutzbare Strömunghöchstens das Zweifache der Wellenhöhe beträgt, wird hierdurchkeine befriedigende Erklärung für den Segelflug derMeeressegler, die doch auch in großer Höhe segeln, gegeben.-b) Horizontale Strömungsschichten.Es ist erwiesen, daß der Wind mit der Höhe langsamzunimmt, und daß horizontale Windschichten verhältnismäßigselten sind. Dipl. Klemperer fand jedoch bei Flügenim Karst starke Horizontalschichten, wenn Schirokko (heißerSeewind) und darunter in entgegengesetzter RichtungBora (kalter Bergwind) herrschte. Nach der folgenden,Erklärung bilden solche Windschichten eine gute Energiequellefür den Segelflug. Wir nehmen an, daß in 1000 mHöhe Westwind von 5 m/s weht und darunter ein ebensostarker Ostwind. Der Segler gleitet nun mit etwa 15 m/sGeschwindigkeit im gleichmäßigen Gleitfluge in der Richtungnach Osten (für den Erdbeobachter mit dem oberen Windemit 20 m/s Reisegeschwindigkeit) aus der oberen Schichtin die untere hinein. Vermöge seiner Trägheit verharrter zunächst bei dieser Absolutgeschwindigkeit und gerät instarken Gegenwind, d. h. er hat jetzt gegen die Luft 25 m/sFahrt, also 10 m/s zu viel bzw. in Reserve, wenn er denAnstellwinkel einstweilen verkleinert. Benützte er jetztdiese Reserve, um zu steigen, so würde er sofort beim Eintretenin die obere Schicht eine Bö von hinten spüren,d. h. durchfallen. Statt dessen macht der Segler mit seinen.10 m/s in Reserve kehrt und zieht erst dann in der Richtungnach Westen wieder hinauf, bis er seine Fahrtgeschwindigkeitwieder auf 15 m/s, die er zum Gleiten braucht,ermäßigt haben würde. Sowie er dann aber (für den Erd-