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— 49 --seine umfangreichen Erfahrungen in seinem lesenswertenBuche: „Die Kunst zu fliegen", niedergelegt*). Das Werkist in deutscher Übersetzung in vorliegender Bibliothekofschienen. Voisin unternahm Flugversuche auf den Gleitfrugzeugenvop Archdeacon, der in uneigennützigster Weisedie Flugtechnik unterstützte, wandte sich jedoch auch balddem Motorflugzeugbau zu. Offermann experimentierte190 8-1912 mit Ein- und Doppeldeckern in der Nähe vonAachen und später in der Eifel, wo er einen künstlichenFig. 33. Gleiter von Archdeacon mit Voisin als Führer.Hügel aufwerfen ließ. Besonders interessant ist die StartartOffermanns der wie Wright ein Katapult benutzte.Wir werden an anderer Stelle hierauf noch näher eingehen.Besonders der Eindecker Offermanns wies schon damalsEinzelheiten auf, die teilweise heute erst wieder praktischverwertet werden. Es sei auf seine lehrreichen Ausführungenim „Flugsport", Jahrgang 1920, Heft 22, hingewiesen. InÖsterreich war es Wels, der Gleitflugversuche mit einemo-.-iginellen, eigenstabilen, schwanzlosen Eindecker machte.5) 7.. Z. vergriffen. Der Verlag.Der Gleit- und Segelflugzeugbatt. 4

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