Handbuch

— 157 --Profilhöhe und diese wiederum danach, ob verspannt oderfreitragend gebaut werden soll. Zweckmäßig ist es, auch wenndie Berechnung dieses nicht fordert, die ganze Profilhöhe fürden Bau des Holmes auszunützen, denn die Festigkeit einesHolmes liegt nur in seiner Höhe. Wird nur ein Holm zum2lig:theirn kmJ/' Hauptholme ShrttZez:shFig. 104Schnitt durch die Holme der Tragfläche eines Motorflugzeuges.Bau der Tragfläche verwendet, so soll dieser nach Möglichkeitim Druckmittel der Fläche liegen, ganz besonders aber,wenn die Flächen als solche gesteuert werden sollen. Diefrüher im Motorflugzeugbau üblichen Holme werden auch imSegelflugzeugbau kaum noch verwendet,denn das Gewicht solcher aus Fig. 104 ersichtlichenHolme steht nicht im Verhältniszu ihrer Festigkeit. Die einfachsten Holmesind solche aus einem massiven Steg mitGurtleisten versehene Träger, wie sie vonPelzner bei seinem Hängegleiter benütztwerden. Gebräuchlich ist heute die Verwendungder sogenannten Doppel T-Trägerund Kastenholme mit Sperrholzstegen, diegeringes Gewicht mit großer Festigkeit vereinigen.Der Bau solcher Holme wird ambesten durch die Zeichnungen illustriert.Häufig sind die Stege ausgeschnitten, so Fis. 105daß sie einen Gitterträger im Dreiecks- Pelzner Holm.agurte.Eschenverband darstellen in diesem Falle sind b) )Kiefernsteg.