Handbuch

— 76 —Herstellung, sowie der durch das geringe Gewicht und diebequeme Zerlegbarkeit nur mit wenigen Unkosten verknüpfteTransport, stempeln diesen Hängegleiter zu einem idealenSportgerät.Das obere Tragdeck überragt das untere um eine Kleinigkeit,doch ist die Flächentiefe dieselbe. Jede Tragflächebesitzt zwei Holme aus massivem Kiefernholz mit oben undunten aufgesetzten Eschengurten in folgenden Abmessungen :Vorderholm oben und unten 4X0,5 cm, Hinterholm oben3,6 x 1,1 cm, Hinterholm unten 3,5 x0,8 cm. An den weitauseinander liegenden Holmen greifen die Tragflächenstielean, deren Felder mit Stahldrähten ausgekreuzt sind. DieZelle ist zweistielig und leicht nach vorn gestaffelt ; die untereFläche weist schwache V-Form auf. In der Mitte sind dieFlächen für den Transport teilbar; sie werden durch vierSchrauben zusammengehalten. Die Längsträger, welche dieSchwanzfläche mit den Tragflächen verbinden, liegen etwa40 cm auseinander, um den Führer aufnehmen zu können.Auch diese Längsträger sind nach der Zeichnung durchDiagonaldrähte versteift und werden vorn durch zwei nachden oberen Enden der hinteren Innenstiele führende Strebenabgestützt. Das Steuerseil des Seitenruders führt vorn übereine Rolle und wird durch die rechte Hand betätigt. DieStabilisationsflächen sind doppelt bespannt ; die Tragflächenwaren anfangs nur einseitig bezogen, wurden späteraber ebenfalls an beiden Seiten bespannt. Die Abmessungender einzelnen von Pelzner gebauten Hängegleiter schwankenzwischen 5,4 und 7 m, bei 14 bis 16,5 qm Flächeninhalt undetwa 9 bis 19 kg Gesamtgewicht. Im zerlegten Zustande istder Gleiter 2,70 m lang, 1,40 m hoch und ca. 50 cm breit,weshalb unter Umständen eine Beförderung mit der Bahnals Passagiergut erfolgen kann. Der Gleitwinkel beträgt beiWindstille im günstigsten Falle 1 : 6.