Handbuch

— 212 —Elastizität vorzuziehen — von 1 1/2 bis 2 cm Durchmesserwird doppelt gelegt, und in der Mitte wird ein starker Ringbefestigt, der über den Starthaken gelegt wird. Die Startmannschaftfaßt die Seilenden, und am Schwanzsporn oderRumpfende hält ein Mann das Flugzeug fest. Der Führerruft nun:„Achtung ! leDie Startmannschaft macht sich zum Anziehen bereit,und jetzt ertönt das Kommando:„Ausziehen !"Die Startmannschaft zieht das Gummiseil langsam aus,je nach Länge und Dehnbarkeit des Seiles, jedoch seltenmehr als zwanzig Schritt. Das Ausziehen der beiden Seilendenhat strahlenförmig zu erfolgen, d. h. beide Seiten müssenim gleichen Winkel vom Rumpf auseinandergezogen werden.Der Mann am Schwanzsporn hält das Flugzeug fest, damit esdem Gummizug nicht folgen kann. Ist das Seil ausgezogen,so bleibt die Startmannschaft stehen, bereit zum Laufen.Jetzt gibt der Führer das dritte Kommando:„Laufen!"Bei diesem Kommando läßt der Mann am Schwanzspornlos und die Startmannschaft läuft auf einen vorhergewählten Punkt in ihrer Richtung zu. Das Gummiseilzieht sich zusammen und erteilt dem Flugzeug eine ziemlicheGeschwindigkeit. Jetzt gibt der Führer langsam Höhensteuerbzw. vergrößert den Anstellwinkel, und sobald ermerkt, daß das Flugzeug den Boden verlassen hat, seien esauch nur wenige Zentimeter, ruft er :„Frei!"Die Startmannschaft wirft sich zu Boden, ohne das Seilloszulassen, und wartet, bis das Flugzeug über sie hinwegschießtund das Startseil abfällt.Es mag überflüssig erscheinen, den Start so ausführlichzu beschreiben, aber jeder Flieger weiß, wie leicht durcheine ungeschulte oder unaufmerksame Startmannschaft