V 34 N 82
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CADENA DE SUMINISTRO COMO FACTOR DE COMPETITIVIDAD EN LAS MIPYMES DE MÉXICO
macroentorno de la empresa, al mismo tiempo deberá
responder con eficiencia, para atender los nuevos
requerimientos de acuerdo con la nueva situación que se
presente dentro del mercado u entorno de la empresa.
En las empresas PYMES la agilidad de reacción de la cadena
de suministro es del 42% considerando un nivel de
competencia alta y moderada, mientras que en las grandes
empresas estas son del 78.3%, para que exista mayor
flexibilidad es importante que las empresas cuenten con
tecnología que les permitan una administración eficiente de
la cadena de suministro, por lo que de acuerdo con Riquelme
(2019) las empresas invirtieron 7 mil 831 millones de dólares
en servicios de tecnologías en el 2019 en México, es decir
superior a 4.5% con respecto al 2018, como un elemento
clave de la cadena de suministro como lo es la tecnología.
En México en el 2016 y 2017 se invirtieron el 3.11% de los
recursos monetarios por las empresas.
Con la idea de promover la conformación de redes para la
generación de valor en las empresas, una de las acciones que
en el Estado de Yucatán se quiso implementar fue la creación
de los parques industriales, en donde se buscó concentrar
empresas de diversa naturaleza, con el fin de propiciar la
creación de las cadenas de suministro generando el
eslabonamiento entre los diferentes actores involucrados en
la actividad económica. En estos parques industriales se
buscaba establecer proveedores de materia prima, empresa
transformadora, distribuidores entre otros. Con la idea
fundamental de reducir los costos de operación y facilitar el
establecimiento de acuerdos y estrategias que beneficien a
todas las partes involucradas en el proceso de creación de
valor y a la vez en la administración de la cadena de
suministro.
Hoy en día una de las estrategias que emplean las empresas
como parte de la administración de la cadena de suministro,
de manera específica en área de distribución es la de crear los
centros de distribución (CEDIS), con la finalidad de obtener
beneficios, tales como reducción de los costos de
distribución, peros sobre todo llegar de manera más rápida y
a tiempo a los clientes con el propósito fundamental de
satisfacer sus necesidades y que esté a gusto con el servicio
prestado. En el medio local empresas como Grupo Bepensa,
Santos Lugo, Pepsi cola, y Dunosusa han establecido CEDIS,
como forma también de reducir costos, así como una
estrategia de operación eficiente, identificado como un
elemento importante en la cadena de suministros.
Del mismo modo en la encuesta realizado por # soy logístico
y analizado por DELOITTE (2017) denominada eficiencia en
la cadena de suministro. Estudio comparativo de prácticas y
tendencias en México, se identificaron que los principales
retos de la cadena de suministro para México son:
• Infraestructura en Puertos.
• Infraestructura en carreteras.
• Volatilidad de la demanda
• Mano de obra calificada
• Inseguridad en el País.
• Volatilidad Financiera
De todo esto resulta claro que es importante que las empresas
monitoreen de manera constante el comportamiento de la
economía del país, es decir que sucede con las expectativas
de crecimiento, con la inflación, variaciones en el tipo de
cambio, comportamiento del entorno internacional,
decisiones políticas entre otros esto con el fin de actuar de la
mejor manera posible en la toma de decisiones con respecto
a la producción, aprovisionamiento y distribución de los
bienes, del mismo modo estar al pendiente de las variaciones
en las tendencias del consumo, tanto interna como externa,
de ahí que es necesario tener en cuenta los gustos y
preferencias de los consumidores.
En la tabla 2 del comportamiento del índice de desempeño
logístico, el cual maneja o mide 6 variables fundamentales,
en donde se le valora a los países, las variables siguientes:
1. Eficiencia en la gestión de aduanas y fronteras,
2. Calidad de la infraestructura relacionada con el comercio
y el transporte,
3. Facilidad de organizar envíos internacionales a precios
competitivos,
4. Competencia y calidad de los servicios logísticos,
5. Capacidad de rastreo y rastreo de envíos,
6. Frecuencia con la que los envíos llega a los destinatarios
dentro del tiempo de entrega programado o esperado.
Estas variables son los elementos necesarios para lograr una
cadena de suministro eficiente, y estas se relacionan con las
variables que generan la competitividad en los países los
cuales son:
a) Requerimientos básicos integrado por: Instituciones,
Infraestructura, macroambiente y Salud y educación
primaria,
b) Potencializadores de la eficiencia, integrado por
variables como: Formación y Educación Superior,
Eficiencia del mercado de Bienes, eficiencia en el
mercado laboral, desarrollo de mercados financieros,
preparación tecnológica, Tamaño de mercado.
c) Factores de innovación y Sofisticación, integrado por:
Sofisticación de negocios, Innovación.
Tabla 2. Comportamiento del índice de desempeño logístico.
Países
2018 2016 2014 2012
Niv Pun Niv Pun Niv Pun Niv Pun
China 26 3.61 27 3.66 28 3.53 26 3.52
Tailandia 32 3.41 45 3.26 35 3.43 38 3.18
Sudáfrica 33 3.38 20 3.78 34 3.43 23 3.67
Panamá 38 3.28 40 3.34 45 3.19 61 2.93
Malasia 41 3.22 32 3.43 25 3.59 29 3.49
Turquía 47 3.15 34 3.42 30 3.5 27 3.51
Rumanía 48 3.12 60 2.99 40 3.26 54 3
Croacia 49 3.1 51 3.16 55 3.05 42 3.16
México 51 3.05 54 3.11 50 3.13 47 3.06
Bulgaria 52 3.03 72 2.81 47 3.16 36 3.21
Niv = Nivel Pun = Puntuación
Fuente: Elaboración propia con datos de Logistics Performance 2012-2018
36 REVISTA DEL CENTRO DE GRADUADOS E INVESTIGACIÓN. INSTITUTO TECNOLÓGICO MÉRIDA Vol. 35 NÚM. 82