Anais I Seminário Violar - Faculdade de Educação - Unicamp

I Seminário Violar – Problematizando as Juventudes na Contemporaneidade –
11 a 13 de Agosto 2010
SAID, Camila do C. Minas da Rima: jovens mulheres no movimento hip-hop de Belo Horizonte.
2008. Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 2008.
STEARNS, Peter N. História das relações de gênero. São Paulo: Contexto, 2007. 250 p. ISBN
9788572443555.
WELLER, Wívian. A presença feminina nas (sub)culturas juvenis: a arte de se tornar visível. Revista
Estudos Feministas, Florianópolis, v. 13, n. 1, p. 107-127, jan./abr. 2005.
Resumo
CULTURAS JUVENIS E CORRIDAS CLANDESTINAS DE CARROS E
MOTOS: RISCO E MASCULINIDADE
Leila Sollberger Jeolás 32
A pesquisa etnográfica apresentada analisou corridas de carros e motos (―rachas‖) − as ilegais de rua e
as institucionalizadas realizadas no autódromo de Londrina. Buscou-se compreender os significados
atribuídos pelos ―rachadores‖ à velocidade e ao risco, através dos marcadores sociais de classe, gênero
e geração. Seu objetivo foi apreender como esses jovens propõem desafios, afrontam perigos e correm
riscos, às vezes, até o limite da vida e da morte, contrariamente aos discursos de controle dos riscos
em um mundo tecnologizado e securitário. A pesquisa mapeou quatro locais de encontro e retraçou
percursos e redes de sociabilidade de ―rachadores‖ diversos quanto ao seu perfil sociocultural, ao tipo
dos veículos, aos locais dos ―rachas‖, aos estilos e às preferências estéticas. A interpretação pautou-se
em abordagens da teoria da prática e articulou discussões sobre culturas juvenis, risco e
masculinidade. Dois pressupostos orientaram a análise: a íntima relação homem-máquina produzida
no processo de socialização dos ―rachadores‖ minimiza a percepção de risco; e o exercício de uma
masculinidade hegemônica, através da comprovação pública de coragem e de audácia, potencializa o
risco. Pode-se depreender que a velocidade representa uma reação às formas de controle social e
autodomínio e que a preparação dos veículos com características próprias possibilita aos jovens,
privados de referências estáveis, exibirem potência, ganhar prestígio e alcançarem reconhecimento
junto aos seus pares.
Introdução
32
Doutora em Ciências Sociais (Antropologia) e professora do Departamento de Ciências Socias da
Universidade Estadual de Londrina. Pesquisa desenvolvida com financiamento da CAPES para realização de
estágio de pós-doutorado na Université de Strasbourg-França.
111