Effektiv styrning? Om resultatstyrning och ... - Statskontoret

Verksamhetsområde SjöfartI 2003 års BP framhålls att man inom ramen för Hela Resanprojektethar gjort en inventering av handikappanpassningsbehovetpå passagerarfartyg. Utifrån den studien har man kommitfram till att en handbok för beställare och operatörer av passagerarfartygska tas fram. Likaså ska man utbilda nyckelpersoner idessa frågor. Samarbetet omnämns även 2004. Vilka åtgärdersom görs eller arbetas med nämns dock inte.I 2005 års BP diskuteras målet mer ingående. Vad gäller sjöfartenstillgänglighet för funktionshindrade och andra med särskildabehov nämns att studier pågår för att kartlägga i vilken utsträckningresande till sjöss utnyttjas av gruppen. Lite fler än hälften avmålgruppen reser aldrig till sjöss men man uppskattar att 67 %skulle kunna resa utan hinder och ytterligare 24 % skulle kunnaresa med vissa besvär. 9 % anses inte kunna resa till sjöss. Deförbättringsområden som har identifierats är astma- och allergifrågor,förflyttningar och information. Sammantaget anser regeringenatt etappmålet är uppfyllt för 2003. För övriga år diskuterasinte måluppfyllelsen.Verksamhetsområde LuftfartI texterna 2003 och 2004 beskrivs deltagandet i Hela Resanprojektetoch hur man i samarbete med Rikstrafiken och övrigatrafikverk arbetar för att ta fram en gemensam strategi samtgemensam modell för att bedöma tillgängligheten. Luftfartsverketansvarar för att ta fram mätningar på andelen resande medfunktionshinder inom flygtrafiken.Inom luftfarten anser man att tillgängligheten för funktionshindradeoch andra med särskilda behov är god. Endast 8 % anser attde inte kan resa med flyg. För att förbättra informationen tillfunktionshindrade har Luftfartsverket under hösten 2003 introduceraten flygresehandbok. Ambitionen är att flygresehandbokenskall bli den naturliga startpunkten på resan för människormed olika slag av funktionshinder.I 2005 års skrivningar nämns inget om samarbeten med andratrafikverk och Rikstrafiken. Man nämner dock att man har201