13.07.2015 Views

Effektiv styrning? Om resultatstyrning och ... - Statskontoret

Effektiv styrning? Om resultatstyrning och ... - Statskontoret

Effektiv styrning? Om resultatstyrning och ... - Statskontoret

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vad gäller uppmaningarna att samverka kring utformningen avde specifika lösningarna skiljer sig regleringsbreven åt mellanmyndigheterna liksom mellan åren. År 2003 fanns två olika uppdragtill berörda myndigheter om att samarbeta runt olika projektför att lösa sektoriseringsproblem. Dels att utarbeta gemensammafysiska standards, dels att gemensamt genomföra en översyn avtillsynsansvar mellan myndigheterna <strong>och</strong> gällande föreskrifter föratt säkerställa en god tillgänglighet för denna kategori resenärer.Liknande samarbetsprojekt finns inte med i 2004 års regleringsbrev.Uppdraget om att utreda tillsynsansvaret är slutredovisatmen uppdraget om att utarbeta gemensamma råd <strong>och</strong> riktlinjerför gemensamma fysiska standards m.m. återfinns enbart i Rikstrafikensregleringsbrev <strong>och</strong> inte i trafikverkens. Detta föranlederRikstrafiken att påpeka följande:Formellt borde det som vi ser det räcka med att Rikstrafiken fåruppdraget att genomföra arbetet i samverkan med andra namngivnamyndigheter för att dessa myndigheter också ska prioriterauppdraget <strong>och</strong> ta en aktiv roll. Den samlade <strong>styrning</strong>en av myndigheternakan dock ge intryck av att det är Rikstrafiken som skaha den drivande rollen. Risken för att de myndigheter inom varsansvarsområden frågan direkt faller – <strong>och</strong> som verkligen harkompetens <strong>och</strong> resurser att genomföra uppdraget – inte prioriterarfrågan måste därför anses vara påtaglig 17 .Hypotes 3Regeringen formulerar inte i RB tydliga krav på samverkan(för att lösa sektoriseringsproblemen) eller formulerar etttydligt ansvar för samverkan.För att lösa flera olika sektoriseringsproblem inom kollektivkommunikationssektornhar man inrättat den nya myndigheten Rikstrafiken.Denna myndighet skall samordna de övriga myndigheternasarbete inom sektorn. Dess roll är varken operativ elleratt aktivt delta i arbetet. Trots detta ges ofta samverkansuppdragendast i den samordnande myndighetens regleringsbrev. Vilkamyndigheter som ska ingå i samarbetet specificeras i detta fall i17 Rikstrafiken roll <strong>och</strong> uppdrag 2004, s. 36.214

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!