P.O.T. DE CALI - idesc

12"POR MEDIO DEL CUAL SE ADOPTA EL PLAN DEORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE SANTIAGODE CALI"3. El Control de bordes mediante la creación del espacio público de contención deldesarrollo urbano:a. En actuaciones urbanísticas en parcelaciones existentes e incorporables a suelourbano así como en parcelaciones sobre suelo suburbano, que autoricen cesiones ycompensaciones para crear franjas y cordones forestales capaces de contener laextensión del asentamiento humano.b. La construcción de elementos aisladores y de transición en asentamientos humanosincompletos, localizados por fuera del perímetro urbano o en su periferia, comoparte constitutiva de los programas de mejoramiento integral de expansión y controlde bordes, se desarrollarán a través de normas complementarias de las actuacionesurbanísticas. El Alcalde presentará el Proyecto de Acuerdo complementario de estadisposición.c. Y la generación de proyectos específicos de vivienda u otros complementarios comoejemplos de articulación e integración con el espacio circundante, siempre y cuandoestén ubicadas en áreas de expansión.ARTICULO 16:Generales.Política de Movilidad y Accesibilidad Intraurbana. Objetivos- Facilitar la movilización hacia los nuevos centros de comercio y servicios,mejorando su accesibilidad; para ello aprovechará la ejecución del Sistema Integrado deTransporte Masivo y de los programas y proyectos de infraestructura vial y de transporte,contenidos en el presente Plan.- Adoptar, para la distribución de mercancías en el ámbito municipal, los mecanismosde ordenamiento y regulación, acordes con el funcionamiento integral del sistema demovilización urbana, para facilitar los accesos y salidas de la ciudad hacia y desde las rutasintermunicipales, fronterizas y de acceso a puerto.PARAGRAFO 1: Con la creación de nuevas centralidades de segundo y tercer orden seconsidera como operación estructurante la accesibilidad y movilidad intraurbana, que segeneran a partir de las piezas.PARAGRAFO 2: El Departamento Administrativo de Planeación Municipal, formulará lapolítica, programas y proyectos específicos, con el fin de integrarlos al Plan Indicativo deTransporte, el cual elaborará la Administración Municipal en el plazo máximo de un (1)año, contado a partir de la aprobación del presente Acuerdo.ARTICULO 17: Política de Espacio Público. Objetivos.1. Aumentar la dotación de espacio público de escala urbano - regional para alcanzar unadisponibilidad acorde con la jerarquía funcional (internacional, nacional, regional yurbana) de la ciudad y las necesidades de su creciente tamaño poblacional.2. Recuperar, reapropiar e integrar los elementos determinantes de carácter ambientalcomo elementos articulados al resto del espacio público.