Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Глава 1<br />
ВВЕДЕНИЕ<br />
1.1 ЦЕЛЬ ДОКУМЕНТА<br />
1.1.1 Целью этого руководства является предоставление инструктивного материала по<br />
техническим и эксплуатационным вопросам, относящимся к бортовой системе предупреждения<br />
столкновений (БСПС), характеристики которой определены в главе 4 тома IV "Системы обзорной<br />
радиолокации и предупреждения столкновений" Приложения 10 "Авиационная электросвязь". Если не<br />
оговорено иным образом по тексту руководства, термин “БСПС” относится к БСПС II.<br />
1.1.2 Материал в этом руководстве показал в целом свою эффективность при решении вопросов<br />
внедрения БСПС. Тем не менее отдельные авиационные администрации могут предпочесть измененные<br />
или альтернативные методы внедрения в качестве более подходящих для местных условий и с учетом<br />
располагаемых ресурсов.<br />
1.2 СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ И СОДЕРЖАНИЕ<br />
1.2.1 Сфера применения и круг пользователей<br />
Это руководство имеет своей целью отразить все важные аспекты БСПС и последствия ее<br />
применения для:<br />
a) авиационных законодателей;<br />
b) агентств, осуществляющих эксплуатацию воздушных судов;<br />
c) летных экипажей;<br />
d) инженеров по техническому обслуживанию;<br />
e) поставщиков аэронавигационного обслуживания;<br />
f) диспетчеров по управлению воздушным движением; и<br />
g) сотрудников, проводящих исследования по безопасности полетов.<br />
1.2.2 Содержание<br />
Эта глава содержит обзор целей, сферы применения и содержания документа, а также<br />
краткое описание БСПС и ее назначения:<br />
1-1