Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ДОБ 2-2<br />
Руководство по бортовой системе предупреждения столкновений (БСПС)<br />
ДРУГОЕ ВС, УЧАСТВУЮЩЕЕ В КОНФЛИКТНОЙ СИТУАЦИИ<br />
Позывной: _________ Код ВОРЛ: ________ ППП ПВП<br />
Тип ВС: Коммерческое Авиация общего назначения Военная авиация Другое<br />
Фактическая высота при выдаче RA: ___________ Разрешенная высота: ___________<br />
Этап полета: Вылет (взлет с набором высоты до 3000 м (10 000 фут))<br />
Набор высоты (с 3000 м (10 000 фут) до высоты крейсерского полета)<br />
Крейсерский полет Снижение (с высоты крейсерского полета до 3000 м (10 000 фут))<br />
Полет в зоне ожидания Заход на посадку (ниже 3000 м (10 000 фут))<br />
Докладывал ли экипаж о выдаче TA Да Нет<br />
Докладывал ли экипаж о выдаче RA Да Нет<br />
Наблюдавшееся отклонение от разрешения службы УВД:<br />
________ в горизонтальной плоскости ________ в вертикальной плоскости<br />
Находилось ли ВС под радиолокационным контролем с использованием радиовещательного зависимого<br />
наблюдения (ADS-B) Да Нет Не находилось под радиолокационным контролем<br />
Имел ли место излишний радиообмен Да Нет<br />
Внесли ли конфликтная ситуация или связанные с использованием БСПС действия пилотов затруднения<br />
в выполнение задач по УВД Да Нет<br />
Замечания:<br />
________________________________________________________________________________<br />
________________________________________________________________________________<br />
________________________________________________________________________________<br />
________________________________________________________________________________<br />
___________________