Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Ð ÑководÑÑво по боÑÑовой ÑиÑÑеме пÑедÑпÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Глава 3. Функции и возможности 3-27<br />
3.7.3.3 В пределах зоны воздушного пространства, где распределение воздушных судов с БСПС<br />
находится между ограничениями, установленными для равномерного по дальности и равномерного по<br />
области распределений, и при условии, что "подавляемый" приемоответчик замолкает на 35 мкс в<br />
результате подавления во всех случаях, когда он принимает запрос БСПС, полное время молчания,<br />
вызываемого запросами БСПС, во всех случаях не будет превышать 1 %. Результаты измерений и<br />
моделирования показывают, что в районах аэродромов с высокой плотностью движения общее время<br />
молчания может превышать 1 % вследствие распределений воздушных судов с БСПС, которые находятся<br />
вне диапазона, определяемого равномерным по области и равномерным по дальности распределениями,<br />
а также вследствие того, что время восстановления чувствительности приемоответчика режима S при<br />
определенных запросах может превышать 35 мкс. Второе выражение в правой части этого неравенства<br />
ограничивает максимальное значение произведения показателей мощности и частоты запросов для<br />
БСПС II независимо от n a , с тем чтобы позволить БСПС I использовать часть общего допуска на<br />
ограничение помех. Выражение, которое приведено в соответствие с распределением БСПС с помощью<br />
значения α в знаменателе, обеспечивает, что отдельная установка БСПС II никогда не излучает более<br />
высокую среднюю мощность, чем та, которую бы она излучала, если бы вблизи находилось примерно<br />
26 других установок БСПС II, распределенных равномерно по области, или примерно 6 других БСПС II,<br />
распределенных равномерно по дальности.<br />
3.7.3.4 Неравенство (2) означает, что приемоответчик на борту воздушного судна с БСПС не будет<br />
подавляться сигналами от комплекта БСПС этого воздушного судна более чем на 1 % времени.<br />
3.7.3.5 Неравенство (3) означает, что "подавляемый" приемоответчик режима А/С не будет<br />
выдавать более 40 ответов режима А/С в течение 1-секундного периода в ответ на запросы всех<br />
запросчиков БСПС, находящихся в пределах его дальности действия. Как и неравенство (1), оно включает<br />
выражения для учета пониженной мощности передач других находящихся вблизи запросчиков БСПС, а<br />
также для ограничения мощности одной установки БСПС. Сорок ответов режима А/С в секунду<br />
соответствует примерно 20 % частоты ответов для приемоответчика, работающего при отсутствии БСПС в<br />
загруженной зоне действия многочисленных наземных датчиков режима А/С.<br />
3.7.3.6 Пример ограничения помех<br />
3.7.3.6.1 В случае, когда ограничение помех не используется, общие частоты запросов в<br />
режиме А/С и режиме S при всенаправленных передачах БСПС будут обычно следующими: частота<br />
запросов k t в режиме А/С обычно является постоянной и составляет 83 запроса "низкого–высокого уровня"<br />
в секунду. Предполагается, что сумма нормализованных мощностей "низкого–высокого уровня", т. е.<br />
вклада режима А/С в левую часть неравенства (1), равняется примерно 3. Частота запросов в режиме S<br />
зависит от числа находящихся вблизи воздушных судов с режимом S. В верхнем воздушном пространстве<br />
эта частота обычно в среднем составляет около 0,08 запросов в секунду для каждого воздушного судна с<br />
режимом S, находящегося в пределах 56 км (30 м. миль). При однородной плотности воздушных судов,<br />
равной 0,006 воздушных судов на квадратный километр (0,02 воздушных судов на квадратную м. милю),<br />
число воздушных судов, находящихся в пределах 56 км (30 м. миль), составляет 57. Если 20 % этих<br />
воздушных судов оборудованы БСПС, то n a = 12 и переменное значение выражения в правой части<br />
неравенства (1) равно 21,5. Если число воздушных судов с БСПС в данном районе не превышает 26,<br />
постоянное значение выражения продолжает превалировать и ограничение помех не происходит до тех<br />
пор, пока в пределах 56 км (30 м. миль) не будет находиться примерно 100 воздушных судов с режимом S.<br />
3.7.3.6.2 Аналогичные соображения относятся к неравенствам (2) и (3). В неравенстве (2) интервал<br />
подавления приема, связанный с каждым запросом от верхней антенны, составляет 70 мкс. Интервал<br />
взаимного подавления для нижней антенны составляет 90 мкс. Таким образом, связанное с режимом А/С<br />
значение выражения в левой части неравенства (2), составляет 0,0059 и частота запросов в режиме S<br />
может доходить до 59 запросов в секунду для верхней антенны прежде, чем нарушается ограничение. При<br />
типичной последовательности "низкого–высокого уровня" левая часть неравенства (3) равняется