Руководство по бортовой системе предупреждения ...

Глава 3. Функции и возможности 3-21
Номер
шага
Минимальная
эффективная
излучаемая
мощность запросов
( дБмВт)
Очередность
ограничения помех
MTL
(- дБмВт)
1 Верхняя
S··I
2
антенна
S·I
3 S··I
4 S·I
5 S··I
Направление
6 вперед
S·I
7 S··I
8 S·I
9 S··I
10 S·I
11 S··I
12 S·I
13 S··I
14 S·I
15 S··I
16 S·I
17 S··I
18 S·I
19 S··I
20 S·I
21 S··I
22 S·I
23 S··I
24 ···I
52
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
1
5
9
13
17
21
25
29
33
37
41
45
49
53
57
61
64
67
70
73
76
77
78
79
74
74
74
74
74
74
74
73
72
71
70
69
68
67
66
65
64
63
62
61
60
59
58
57
25, 26 S··I
27, 28 S·I
29, 30 Верхняя
S··I
31, 32 антенна
S·I
33, 34 S··I
35, 36 S·I
37, 38 Направление S··I
39, 40 влево-вправо S·I
41, 42 S··I
43, 44 S·I
45, 46 S··I
47, 48 S·I
49, 50 S··I
51, 52 S·I
53, 54 S··I
55, 56 S·I
57, 58 S··I
59, 60 S·I
61, 62 S··I
63, 64 ···I
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
2, 3
6, 7
10, 11
14, 15
18, 19
22, 23
26, 27
30, 31
34, 35
38, 39
42, 43
46, 47
50, 51
54, 55
58, 59
62, 63
65, 66
68, 69
71, 72
74, 75
74
74
74
73
72
71
70
69
68
67
66
65
64
63
62
61
60
59
58
57
22 32 42 52
Эффективная излучаемая мощность
( дБмВт)
Рис. 3-2а. Пример последовательности сигналов "низкого–высокого уровня"
в условиях высокой плотности воздушного движения