Руководство по бортовой системе предупреждения ...

Глава 7
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БСПС
Примечание. Применение новых методов не должно нежелательным образом влиять на
существующую систему организации воздушного движения. Следовательно, до внедрения этих
методов в эксплуатацию полномочным органам гражданской авиации следует проводить исследования
и работу по подтверждению совместимости нововведений с существующими видами обслуживания.
7.1 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БСПС ВОЕННОЙ АВИАЦИЕЙ ПРИ ПОЛЕТАХ СТРОЕМ
7.1.1 Введение
7.1.1.1 Существует неослабевающий интерес к использованию БСПС при полетах военных
самолетов строем. Вызывающие заинтересованность применения включают обеспечение ситуационной
осведомленности и предотвращение столкновений как среди участников полета строем, так и с не
находящимися в составе строя самолетами. Типичный состав строя включает от четырех до шести
самолетов. В исключительных случаях, состав строя может по разумному предположению состоять из 30,
или более, близко летящих самолетов. Невзирая на количество самолетов в его составе, строй может
осуществлять полет в воздушном пространстве с высокой плотностью воздушного движения.
7.1.1.2 Использование БСПС при полетах строем может оказать серьезное воздействие на УВД в
связи с сокращением доступа к приемоответчикам при наблюдении для целей УВД и ограничением
возможностей БСПС по предупреждению столкновений за счет сокращения дальности наблюдения БСПС
в конфликтных ситуациях с высокой скоростью сближения в воздушном пространстве на высотах от
3000 м (10 000 фут) до 5500 м (18 000 фут).
7.1.1.3 Целями данной главы является рассмотрение вопросов совместимости при полетах
строем военных самолетов, оборудованных БСПС, с требованиями гражданской авиации к наблюдению, а
также предоставление инструктивного материала по правильному использованию БСПС при полетах
строем. Рекомендации и требования в этом главе применимы только к подразделению оборудованных
БСПС военных самолетов, совершающих полет строем.
7.1.1.4 Эта глава рассматривает воздействие БСПС II на характеристики УВД и БСПС,
установленной на находящихся в составе строя самолетах, представляет технические варианты
конструкции такой БСПС для улучшения ее совместимости с системой УВД и БСПС гражданского
назначения, а также предлагает эксплуатационные процедуры для строя военных самолетов,
использующих как обычное, так и модифицированное оборудование БСПС II, с целью дальнейшего
улучшения совместимости с системой УВД и БСПС гражданского назначения. Данная глава также
рассматривает размер воздействия, производимого строем самолетов, оборудованных соответствующей
SARPS БСПС, на УВД и функцию наблюдения БСПС. В главе не рассматриваются характеристики
присущие новым типам БСПС военного назначения.
7-1