Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek
Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek
Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
110 BIJLAGE 1<br />
Op basis van deze principes zijn de volgende analysestappen genomen:<br />
• Selectie van 35 grootstedelijke regio’s in West-Europa 80<br />
• Aanwijzen centraal punt (stadscentrum) in elk van deze 35 regio’s<br />
• Identificatie luchthavens met scheduled traffic in een straal van 150 km op basis van<br />
GIS-analyse. Deze luchthavens behoren tot een MAS van elk grootstedelijk gebied.<br />
• Opbouw database van totale wekelijkse frequentie per geïdentificeerde luchthavens op<br />
basis van OAG data evenals afstanden tot stadscentrum (database multi-airport systems)<br />
• Weging van de totale frequentie per luchthaven voor de afstand tot het centrum van<br />
het grootstedelijke gebied 81 . Dit is de gewogen frequentie of WF. De gewogen frequentie<br />
geeft een indicatie van de rol van elke vertrekluchthaven binnen het MAS.<br />
Selectie van 35 grootstedelijke Europese regio’s<br />
ATHENS<br />
BERLIN<br />
BIRMINGHAM<br />
BORDEAUX<br />
BRUSSELS<br />
CATALONIA<br />
COPENHAGEN<br />
DRESDEN<br />
DUBLIN<br />
EINDHOVEN<br />
FRANKFURT<br />
GLASGOW<br />
GRONINGEN<br />
HAMBURG<br />
HELSINKI<br />
LISBON<br />
LONDON<br />
LUXEMBOURG<br />
LYON<br />
MADRID<br />
MANCHESTER<br />
MARSEILLE<br />
MILANO<br />
MUNICH<br />
NAPLES<br />
NOORDVLEUGEL AMS<br />
NUEREMBERG<br />
OSLO<br />
PARIS<br />
PRAGUE<br />
ROME<br />
RUHR (DUS)<br />
STOCKHOLM<br />
VENICE<br />
VIENNA<br />
ZUIDVLEUGEL RTM<br />
ZURICH<br />
Resultaten<br />
Aantal multi-airport systems<br />
In totaal zijn 31 van de 35 onderzochte grootstedelijke gebieden aan te merken als MAS in<br />
ruimtelijke zin: binnen een straal van 150 km van het stedelijke centrum is meer dan één<br />
luchthaven te onderscheiden die in potentie een rol kan spelen binnen het luchthavenkeuzeproces<br />
van de passagier in het achterland. Deze luchthavens zijn in tabel 2.2 opgenomen.<br />
80 Zie bijlage.<br />
81 Volgens functie: WF=[(1-(1/220))*afstand]*F; waarbij WF is de gewogen frequentie en F is totale<br />
frequentie/week per luchthaven.<br />
<strong>SEO</strong> ECONOMISCH ONDERZOEK
Change language