Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek

VOORBEELDEN VAN EUROPESE MULTI-AIRPORT SYSTEMS 131
Capaciteitsbenutting en uitbreidingsplannen
Milaan Malpensa Linate Bergamo Totaal
Capaciteit en benutting
Passagiers in 2005 19,6 9,1 4,4 33,1 Miljoen per jaar
Huidige capaciteit 30 15 20 65 Miljoen per jaar
Capaciteitsbenutting 65% 61% 22% 51% %
Restcapaciteit 10,4 5,9 15,6 31,9 Miljoen per jaar
Ultieme capaciteit* 45 15 20 80 Miljoen per jaar
Capaciteitsbenutting 44% 61% 22% 41% %
Restcapaciteit 25,4 5,9 15,6 46,9 Miljoen per jaar
*inclusief een 3e (landings-)baan te Malpensa
De capaciteitsbenutting van Malpensa is momenteel relatief hoog, omdat de capaciteit van de
twee dicht bij elkaar gelegen start-en landingsbanen relatief laag is (maximaal 70 vliegbewegingen
per uur). Er zijn plannen voor een derde landingsbaan plus uitbreidingen van de
passagiersterminals, wat de capaciteit aanzienlijk zal verhogen.
Voor Linate bestaan voor zover bekend geen ingrijpende uitbreidingsplannen. De huidige
theoretische capaciteit is op 15 miljoen passagiers geschat. Dit gaat echter voorbij aan de
geldende beperkingen vanuit geluidsoverlast, waardoor het jaarlijkse aantal passagiers niet groter
mag zijn dan 8 miljoen per jaar.
In Bergamo wordt wellicht binnenkort de 2939 meter lange start-en landingsbaan verlengd en het
taxibanensysteem aangepast om de capaciteit te vergroten. Er zijn geen plannen voor een extra
baan te Bergamo.
Landzijdige ontsluiting en omgevingseffecten
Milaan Malpensa Linate Bergamo
Landzijdige connectiviteit
Wegafstand stadscentrum 50 10 50 kilometer
Wegafstand andere LH 70 70 70 kilometer
Trein - station ja nee nee
HSL - station nee nee nee
Metro - station nee nee nee
Malpensa ligt niet direct aan een autosnelweg, maar wordt ontsloten door een autoweg (2 stroken
per richting) die aansluit op de noordelijk gelegen autosnelweg A8. De reistijd naar Milaan is
ongeveer 45 minuten, maar zware dagelijkse congestie op de A8 zorgt ervoor dat dit meestal
aanzienlijk langer duurt. Per auto naar Turijn kan in ongeveer 50 minuten. Momenteel wordt een
tweede autowegverbinding aangelegd, ditmaal naar de autosnelweg A4 in het zuiden. Hierdoor
wordt de bereikbaarheid van Malpensa ten opzichte van Milaan en Turijn aanzienlijk verbeterd.
Er is een speciale railverbinding van Malpensa Terminal 1 met het centraal station te Milaan
(reistijd 40 minuten, 2 maal per uur). Er zijn plannen om de verbinding door te trekken naar
Terminal 2 en de reisfrequentie te verhogen.
SEO ECONOMISCH ONDERZOEK