Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek
Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek
Luchthavensystemen - SEO Economisch Onderzoek
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
146 BIJLAGE 3<br />
Het MAS van de stad New York<br />
Newburgh / Stewart<br />
New York<br />
White Plains<br />
Newark<br />
20 km<br />
LaGuardia<br />
10 km<br />
JFK<br />
30 km<br />
Islip<br />
Ontstaansgeschiedenis en oorzaken<br />
Het MAS van New York bestaat uit drie luchthavens: JFK, Newark en LaGuardia. De Port<br />
Authority of New York & New Jersey is de beheerder en operator van alle drie de luchthavens.<br />
De drukste luchthaven is John F. Kennedy International Airport (41 miljoen passagiers in 2005),<br />
de tweede is Newark Liberty International Airport (33 miljoen) en de derde LaGuardia Airport<br />
(26 miljoen). Naast deze drie zijn er kleinere domestic luchthavens rondom New York zoals<br />
Long Island Islip (2 miljoen passagiers in 2005), Newburgh/Stewart (400.000 passagiers) en<br />
White Plains. Deze zouden gezien kunnen worden als onderdeel van het MAS maar ze spelen een<br />
dusdanig kleine rol dat ze in de case-beschrijving niet worden meegenomen.<br />
Newark is de oudste luchthaven (1928) en is feitelijk gelegen in New Jersey, direct aan de<br />
overkant van de Hudson rivier. Als enige grote luchthaven van New York was Newark ‘s werelds<br />
drukste luchthaven tot aan de 2 e wereldoorlog, toen het nieuwe en centraler gelegen LaGuardia<br />
deze positie overnam.<br />
LaGuardia is genoemd naar de New Yorkse burgemeester Fiorello LaGuardia, die van mening<br />
was dat de luchthaven van New York ook daadwerkelijk in New York moest liggen en derhalve<br />
het initiatief nam om de luchthaven te ontwikkelen in Queens, zeer nabij Manhattan. Het snelle<br />
succes van LaGuardia kwam behalve door de centrale ligging ook doordat American Airlines en<br />
vier andere grote luchtvaartmaatschappijen werden overgehaald om hun basis te verplaatsen van<br />
Newark naar LaGuardia. LaGuardia had voor die tijd dan ook zeer moderne faciliteiten en was de<br />
eerste luchthaven met airline lounges. Tevens kon het watervliegtuigen accommoderen.<br />
<strong>SEO</strong> ECONOMISCH ONDERZOEK