Vol II.pdf

manometrică) şi gradul de umplere kg pentru fiecare gaz lichefiat refrigerat autorizat pentru
transport
6.7.4.15.2 Informaţiile următoare trebuie marcate pe cisterna mobilă -însăşi sau pe o placă de metal fixată
pe cisterna mobilă:
Numele operatorului
Denumirea gazului(lor) lichefiat(e) refrigerat(e) transportat(e) (şi temperatura medie minimă a
conţinutului)
Masa maximă admisibilă a încărcăturii pentru fiecare gaz lichefiat nerefrigerat autorizat kg
Masa brută maximă admisibilă (MBMA) kg
Tara kg.
NOTA: Pentru identificarea gazelor lichefiate refrigerate transportate, vezi Partea 5.
6.7.4.15.3 Dacă o cisternă mobilă este concepută şi omologată pentru manipularea pe mare deschisă,
cuvintele "CISTERNA MOBILĂ OFFSHORE" trebuie să figureze pe placa de identificare.
6.7.5 Prescripţii pentru concepţia, construcţia, inspecţia şi încercările containerelor de gaze cu
elemente multiple (CGEM) ”UN”, destinate transportului de gaze nerefrigerate
6.7.5.1 Definiţii
În scopurile prezentei secţiuni, se înţelege prin:
Container de gaze cu elemente multiple (CGEM) UN, un ansamblu, destinat transportului
multimodal, de butelii, tuburi sau cadre de butelii legate între ele printr-o conductă colectoare şi
montate într-un cadru. Un CGEM cuprinde echipamentul de lucru şi echipamentul structural
necesar pentru transportul gazelor;
Conductă colectoare, un ansamblu de conducte şi robinete care leagă între ele orificiile de
umplere sau de golire ale elementelor;
Echipament de lucru, aparatele de măsură şi dispozitivele de umplere, de golire, de aerisire şi de
siguranţă;
Echipament structural, componente de întărire, de fixare, de protecţie şi de stabilizare exterioare
elementelor;
Element, butelii, tuburi sau cadre de butelii;
Înţelegere alternativă, un agrement acordat de autoritatea competentă pentru o cisternă mobilă
sau un CGEM conceput, construit sau încercat conform altor prescripţii tehnice sau metode de
încercare decât cele definite în prezentul capitol;
Încercare de etanşeitate, o încercare efectuată cu un gaz, ce constă din supunerea elementelor şi
echipamentului de lucru ale unui CGEM la o presiune internă efectivă de cel puţin 20% din
presiunea de încercare;
Masă brută maximă admisibilă (MBMA), suma dintre tara unui CGEM şi încărcătura cea mai
grea al cărui transport este autorizat.
6.7.5.2 Prescripţii generale referitoare la proiectare şi construcţie
6.7.5.2.1 CGEM trebuie să poată fi umplute şi golite fără îndepărtarea echipamentelor lor structurale.
Acestea trebuie prevăzute cu mijloace de stabilizare exterioare elementelor, care să garanteze
integritatea structurii lor în timpul operaţiilor de manipulare şi transport. CGEM trebuie
concepute şi construite cu suporturi care să ofere o bază stabilă pentru transport, precum şi cu
dispozitive de ridicare şi fixare pentru a putea fi ridicate inclusiv atunci când sunt încărcate la
masa brută maximă admisibilă. CGEM trebuie concepute pentru a fi încărcate pe vehicul,
vagon, navă maritimă sau navă pentru navigaţia interioară şi trebuie să fie echipate cu patine,
suporturi sau alte accesorii care să faciliteze manipularea lor mecanică.
6.7.5.2.2 CGEM trebuie concepute, construite şi echipate astfel încât să poată rezista la toate condiţiile la
care sunt supuse în mod normal în timpul manipulării şi transportului. La concepţia lor, trebuie
să se ţină seama de efectele sarcinilor dinamice şi de oboseală.
6.7.5.2.3 Elementele CGEM trebuie fabricate din oţel fără sudură şi trebuie construite şi încercate
conform 6.2.1 şi 6.2.2. Aceste elemente trebuie să fie de acelaşi model tip.
6.7.5.2.4 Elementele CGEM, fitingurile şi conductele lor trebuie să fie:
- 420 -