Vol II.pdf

o pierdere a discului, care ar putea elimina eficacitatea supapei de siguranţă.
6.8.2.3 Omologare de tip
6.8.2.3.1 Pentru fiecare nou tip de vehicul-cisternă, cisternă demontabilă, container-cisternă, ladă mobilă
cisternă, vehicul-baterie sau CGEM, autoritatea competentă, sau un organism desemnat de către
aceasta trebuie să redacteze un certificat care să ateste că tipul care a fost încercat, inclusiv
mijloacele de fixare, este potrivit pentru utilizarea pentru care a fost destinat şi corespunde
condiţiilor de construcţie de la 6.8.2.1, condiţiilor pentru echipamente de la 6.8.2.2 şi
dispoziţiilor speciale aplicabile pentru substanţele transportate.
Acest certificat trebuie să indice:
- rezultatele încercării;
- numărul de omologare pentru tip
- codul-cisternă conform 4.3.3.1.1 sau 4.3.4.1.1;
Numărul de omologare trebuie să se compună
din sigla distinctivă 7 a Statului în care
omologarea a fost dată şi un număr de
înmatriculare.
- codurile alfanumerice din prevederile speciale de construcţie (TC), echipament (TE) şi
aprobare tip (TA) din 6.8.4 care sunt prezentate în coloana (13) din Tabelul A din
capitolul 3.2 pentru acele substanţe pentru transportul cărora rezervorul a fost aprobat;
- dacă este necesar, substanţele şi/sau grupele de substanţe pentru transportul cărora
cisterna a fost omologată. Acestea trebuie indicate cu denumirea lor chimică sau cu
rubrica colectivă căreia îi corespund (vezi paragraful 2.1.1.2), precum şi clasa, codul de
clasificare şi grupa de ambalare. Cu excepţia substanţelor aparţinând clasei 2, precum şi
celor citate la 4.3.4.1.3, nu este necesară indicarea în certificat a substanţelor autorizate.
În acest caz, grupele de substanţe autorizate, pe baza indicaţiei codului-cisternă în
abordarea de la 4.3.4.1.2, sunt admise la transport ţinându-se seama de dispoziţiile
speciale aferente.
Substanţele citate în raportul de încercare trebuie, în general, să fie compatibile cu
caracteristicile cisternei. În raportul de încercare trebuie inclusă o reţinere dacă această
compatibilitate nu a putut fi examinată într-o manieră exhaustivă în timpul omologării de tip.
O copie a certificatului va fi ataşată la dosarul fiecărui rezervor, vehicul cu acumulator sau
MEGC construit (vezi 4.3.2.1.7).
6.8.2.3.2 Dacă cisternele, vehiculele-baterie sau CGEM sunt construite în serie, fără modificări, această
omologare va fi valabilă pentru toate cisternele, vehiculele-baterie sau CGEM construite în serie
sau conform acestui tip.
O omologare de tip poate totuşi servi pentru omologarea de cisterne cu variante limitate de
proiectare care, fie reduc forţele şi solicitările cisternei (de exemplu, o reducere a presiunii,
masei, volumului), sau sporesc siguranţa structurii (de exemplu, mărirea grosimii rezervorului,
mai multe spărgătoare de valuri, reducerea diametrului orificiilor). Variantele limitate vor fi clar
indicate în certificatul de omologare de tip.
6.8.2.4 Inspecţii şi încercări
6.8.2.4.1 Rezervoarele şi echipamentele lor trebuie să fie supuse, fie împreună, fie separat, la un control
iniţial înaintea intrării lor în serviciu. Acest control cuprinde:
- o verificare a conformităţii cu tipul omologat;
- o verificare a caracteristicilor constructive 8 ;
- o examinare a stării interioare şi exterioare;
- o încercare la presiune hidraulică 9 , cu presiunea de încercare indicată pe placa prescrisă
7 Semnul distinctiv în circulaţie internaţională prevăzut de Convenţia de la Viena privind circulaţia rutieră (Viena 1968).
8 Verificarea caracteristicilor de construcţie cuprinde de asemenea, pentru rezervoarele cu o presiune de încercare minimă de 1
MPa (10 bar), o prelevare de epruvete de sudură-eşantioane de lucru, conform 6.8.2.1.23 şi conform încercărilor de la 6.8.5.
- 438 -