Hans Chanan Flörsheim - Hassia Judaica

Jetzt kam der große Moment, auf den wir länger als fünf Monate gewartet
hatten: Wieder zusammen zu sein mit unseren alten Freunden! Und was
für ein Wiedersehen wurde es! Der Zug kam mit einigen Minuten Verspätung
angerollt, und dann ging es los! Alle hingen an den Fenstern. Unzählige
Hände streckten sich uns entgegen und man überschüttete einander mit
Fragen.
Es war wirklich ein großes Ereignis. Wir nahmen in dem Waggon Platz,
wo alle unsere Holländer saßen. Jeder bekam ein Proviantpäckchen, um damit
bis Cadiz auszukommen, und dann setzte sich der Zug in Bewegung.
Bald hatten wir Madrid hinter uns, und eine Fahrt begann von morgens 9
Uhr bis nachts um 2 Uhr. Aber so schnell wie jene Fahrt ist mir noch nie
eine solch lange Strecke vergangen. Die Zeit verflog mit Erzählungen, Fragen,
Antworten, Essen und Unterhaltungen. Ab und zu sah man hinaus auf
die vorüberziehende Landschaft, die im allgemeinen ziemlich eintönig war.
Es wurde immer heißer, je südlicher wir kamen, und bald musste man
sich an jeder Station, wo der Zug hielt, etwas Erfrischendes kaufen. Typisch
für jene südliche Gegend waren die Wasserverkäufer, die für wenige Centimos
ihr kostbares Nass aus großen Krügen verkauften.
In Cordoba ereignete sich ein kleiner Zwischenfall, der einzige auf der
langen Fahrt: Der Zug fuhr immer nach mehrmaligem Pfeifen weiter und
eine Gruppe von circa 19 Mann musste wohl dieses Warnsignal überhört
haben, denn wir fuhren ab und sahen die Zurückgebliebenen verzweifelt
winken, aber es half nichts. Doch auf der nächsten Station, Sevilla, wartete
der Zug, bis alle, von einigen Taxis befördert, wieder den Zug bestiegen.
Spät in der Nacht kamen wir in Cadiz an, und es dauerte noch ganze
zwei Stunden, bis wir endlich nach vielem Theater in Hotelzimmern verstaut
wurden. Diejenigen, die aus Barcelona kamen, wurden in einem zwei
Kilometer vor der Stadt gelegenen Hotel einquartiert, während wir „Madrider“
in der Stadt untergebracht wurden. Ich hatte ein schlechtes Zimmer mit
Herbert Lifmann bekommen, und es war fast 5 Uhr morgens, bis wir zu
Bett gehen konnten.
Man schrieb Samstag, den 30. September 1944.
Jeder von uns, der dachte, dass unser Schiff wirklich innerhalb von zwei
Tagen erscheinen würde, sah bald ein, dass er sich Illusionen gemacht hatte.
Denn bald stellte sich heraus, dass für die Durchquerung des Mittelmeers
die Zustimmung der kriegführenden Mächte nötig war. Und das konnte
noch eine ganze Zeit dauern. Ich zog nach zwei Nächten aus dem Hotel in
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