Hans Chanan Flörsheim - Hassia Judaica

An Reparatur war nicht zu denken und so band ich alle Teile zusammen und
schickte das Ganze mit der Bahn nach Amsterdam. Meinem Freund riet ich, mit
einer anderen Gruppe nach Luxemburg weiter zu radeln, was er auch tat.
Ich selber fuhr per Anhalter oder Autostop, wie man es auch nannte, zurück
Richtung Holland. So kam ich denn auch nach Lüttich, wo gerade eine
internationale Wasserausstellung stattfand.
Auf der letzten Strecke zur Grenze nahm mich ein etwas angetrunkener
Holländer in seinem Auto mit, und er bestand plötzlich darauf, mir zu zeigen,
wie man die Grenze überschreiten konnte, ohne kontrolliert zu werden.
Ich war aber daran gar nicht interessiert, da ich einen gültigen Pass hatte.
Aber, wie gesagt, er war nicht ganz nüchtern.
Vor dem Grenzbaum verließen wir das Auto und passierten zu Fuß die
Grenze, und der diensttuende Beamte fragte nur, ob wir Holländer seien.
Mein Begleiter antwortete bejahend und wir setzten uns in eine Wirtschaft.
Etwas später ging er wieder zurück und holte das Auto. Ich erwähne diese
Episode absichtlich, weil dies mein erster illegaler Grenzübertritt war, dem
noch andere, aber viel gefährlichere, folgen sollten.
Einmal zurück auf holländischem Boden, fand ich abends keine Unterkunft,
und ich bereitete mich schon darauf vor, unter freiem Himmel in
einem Wäldchen zu schlafen. Jedoch eines der Kinder, die ganz in der Nähe
spielten, sah meinen Vorbereitungen für das Nachtlager zu und kam wahrscheinlich
auf den Gedanken, das seinen Eltern zu erzählen. Es kam dann
auch später zurück mit der Einladung, in ihrem Heim zu übernachten. Das
tat ich dann auch mit großer Freude.
So kehrte ich wohlbehalten im August nach Amsterdam zurück. Die politische
Lage hatte jetzt ihren Siedepunkt erreicht. Es ging um Danzig und
den polnischen Korridor. Und so kam der 1. September 1939, an dem
Deutschland in Polen einmarschierte.
Noch heute erinnere ich mich, wie wir zwei Tage am Radio hingen und
schließlich am 3. September Chamberlains Rede hörten, mit der lang ersehnten
Kriegserklärung an das Dritte Reich am Schluss.
Mit noch viel mehr Spannung verfolgten wir die Ereignisse, die nun
kommen sollten. Aber zu unser aller Enttäuschung hörten wir in den darauf
folgenden Monaten nur von Scharmützelgefechten im Niemandsland zwischen
Maginot- und Siegfriedlinie 11 und höchstens über Bombardierung
deutscher Städte im Ruhrgebiet mit Flugblättern!
11 Entlang ihrer Ostgrenze errichteten die Franzosen mit Baubeginn 1929 ein Bunkersystem
zum Schutz gegen eine neue Invasion. Von 1938 bis 1940 entstand auf deutscher Seite ein
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