Hans Chanan Flörsheim - Hassia Judaica

Aber es kam doch anders. Dienstagmittag waren wir zurückgekehrt, und
Donnerstag war Adrian in Toulouse gewesen und hatte unsere Sachen geholt.
So beschlossen wir, die zuletzt gekommen waren, Freitag zu fahren,
und die anderen würden am Samstag folgen.
Fluchtversuch unter einem Bahnwaggon
Während wir so den ganzen Tag lang zur Untätigkeit verurteilt waren, dachte
ich immer nach, auf welche Art wir nun doch nach Spanien kommen
könnten, denn vom Aufgeben dieses Planes war keine Rede. Ich war ja nur
deshalb nach Frankreich gekommen, um weiter zu gehen. So kam ich
schließlich auf die Idee, mit dem Zug die Grenze zu passieren. Es klang
zwar anfangs etwas abenteuerlich und wie in einem Karl-May-Roman, aber
je länger ich darüber nachdachte, desto fester setzte sich der Gedanke in
meinem Kopf fest. Ich sprach mit meinen Kameraden darüber, und die
meisten hielten es für einen schlechten Witz. Nur zwei von ihnen, nämlich
Berrie und Abraham, fanden es der Mühe wert, sich die technische Ausführung
von mir erklären zu lassen.
Ich hatte nämlich, abgesehen davon, dass ich es auch gelesen hatte, in
Holland schon gehört, dass es Leute gab, die unter einem Bahnwaggon aus
Deutschland geflüchtet waren. Und da ich immer denke: Was andere können,
kann ich auch, wollte ich mir die Sache einmal näher ansehen. Je länger
wir überlegten, desto begeisterter wurden wir drei. Aber wir wollten erst
einmal in der Zivilisation zurück sein, um den Plan ernsthaft studieren zu
können.
Es war eisig kalt, als uns der Bauer am Freitagmorgen um 6 Uhr von der
Scheune abholte. Zuerst nahm er uns zu sich nach Hause, und jeder bekam
eine Tasse Kaffee mit Kognac und ein Stück Brot. Dann verabschiedeten
wir uns von ihm, und seine Schwester brachte uns wieder auf die Landstraße,
wo wir eine halbe Stunde auf den Autobus warten mussten, bis wir bald
gefühllose Füße hatten. Die Reise selbst ging glatt vonstatten und jeder
atmete auf, als wir endlich an der Bahnstation waren, also außerhalb der
gefährlichen Sperrzone.
Ich konnte es nicht unterlassen, als der Zug nach Toulouse einfuhr, in
die Kniebeuge zu gehen, um das Untergestell eines Eisenbahnwaggons
näher zu betrachten. Aber viel konnte ich in dem Augenblick noch nicht
sehen. In dem gut geheizten Waggon taute ich wieder ordentlich auf. Die
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