LBS-Kinderbarometer Wohnen in NRW - Prosoz Herten GmbH
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cken im Stadtteil, s<strong>in</strong>d Jungen also etwas unabhängiger<br />
von den Eltern als Mädchen.<br />
Abb. 8.9: Verkehrsmittel auf dem Weg zu Freizeitzielen nach<br />
Geschlecht<br />
50%<br />
Anteil der K<strong>in</strong>der<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
44%<br />
38%<br />
35%<br />
37%<br />
20%<br />
16%<br />
Jungen<br />
Mädchen<br />
0%<br />
5%<br />
5%<br />
zu Fuß Fahrrad PKW öffentlicher<br />
Verkehr<br />
Abb. 8.10: Anteil der Freizeitangebote, die zu Fuß oder mit dem<br />
Rad erreicht wurden<br />
Freizeitangebote<br />
Schulhöfe<br />
K<strong>in</strong>o<br />
Bücherei<br />
Hallenbad<br />
Eisdiele<br />
Sportvere<strong>in</strong><br />
Spielplatz<br />
Freibad<br />
Geschäfte<br />
Bolzplatz / Fußballplatz<br />
87%<br />
63%<br />
82%<br />
65%<br />
85%<br />
75%<br />
87%<br />
76%<br />
79%<br />
85%<br />
0% 20% 40% 60% 80% 100%<br />
Anteil der K<strong>in</strong>der<br />
Die Erreichbarkeit der Angebote<br />
für die K<strong>in</strong>der ist im<br />
Alltag von zentraler Bedeutung.<br />
Werden die zehn im Alltag besonders häufig besuchten<br />
Freizeitaktivitäten daraufh<strong>in</strong> untersucht,<br />
wie gut sie von den K<strong>in</strong>dern zu Fuß bzw. mit dem<br />
Rad erreicht werden können, so fällt auf, dass von<br />
den zwar besonders beliebten, im Alltag aber nicht<br />
zentralen Angeboten viele dadurch gekennzeichnet<br />
s<strong>in</strong>d, dass sie von den K<strong>in</strong>dern schlechter erreicht<br />
werden können (z.B. Hallenbad oder K<strong>in</strong>o, s. Abb.<br />
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