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Diseño en ingenieria mecanica de Shigley

Autor: Richard Budynas y J. Nisbett

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CAPÍTULO 8 Tornillos, sujetadores y diseño <strong>de</strong> uniones no perman<strong>en</strong>tes 401<br />

Figura 8-5<br />

Parte <strong>de</strong> un tornillo<br />

<strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

d m<br />

F<br />

<br />

p<br />

<br />

Tuerca<br />

F⁄2<br />

F⁄2<br />

Figura 8-6<br />

F<br />

F<br />

Diagramas <strong>de</strong> fuerza: a) al<br />

subir la carga; b) al bajar la<br />

carga.<br />

P R<br />

N<br />

P L<br />

l<br />

fN<br />

l<br />

fN<br />

<br />

<br />

N<br />

d m<br />

d m<br />

a) b)<br />

En la figura 8-5 se pres<strong>en</strong>ta un tornillo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> rosca cuadrada con rosca simple,<br />

con un diámetro medio d m , un paso p, un ángulo <strong>de</strong> avance λ, y el ángulo <strong>de</strong> la hélice ψ sometido<br />

a la fuerza <strong>de</strong> compresión axial F. Se <strong>de</strong>sea <strong>en</strong>contrar la expresión <strong>de</strong>l par <strong>de</strong> torsión<br />

requerido para elevar la carga, y otra expresión <strong>de</strong>l par <strong>de</strong> torsión necesario para bajarla.<br />

Primero, imagine que una rosca <strong>de</strong>l tornillo se <strong>de</strong>s<strong>en</strong>rolla o se <strong>de</strong>sarrolla (figura. 8-6)<br />

exactam<strong>en</strong>te una vuelta. Luego, el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la rosca formará la hipot<strong>en</strong>usa <strong>de</strong> un triángulo<br />

rectángulo cuya base es la circunfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l círculo <strong>de</strong> diámetro medio <strong>de</strong> la rosca, mi<strong>en</strong>tras<br />

que la altura está dada por el avance. El ángulo λ, <strong>en</strong> las figuras 8-5 y 8-6, es el ángulo <strong>de</strong><br />

avance <strong>de</strong> la rosca. La suma <strong>de</strong> todas las fuerzas unitarias axiales que actúan sobre el área<br />

normal <strong>de</strong> la rosca se repres<strong>en</strong>ta por F. Para elevar la carga, una fuerza P R actúa a la <strong>de</strong>recha<br />

(vea la figura 8-6a), y para bajar la carga, P L actúa hacia la izquierda (vea la figura 8-6b). La<br />

fuerza <strong>de</strong> fricción es el producto <strong>de</strong>l coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> fricción f por la fuerza normal N, y actúa<br />

oponiéndose al movimi<strong>en</strong>to. El sistema está <strong>en</strong> equilibrio bajo la acción <strong>de</strong> estas fuerzas, por<br />

lo que, para elevar la carga, se ti<strong>en</strong>e<br />

F H = P R − N s<strong>en</strong> λ − fNcos λ = 0<br />

F V = F + fNs<strong>en</strong> λ − N cos λ = 0<br />

(a)<br />

De manera similar, para bajar la carga, se ti<strong>en</strong>e<br />

F H =−P L − N s<strong>en</strong> λ + fNcos λ = 0<br />

F V = F − fNs<strong>en</strong> λ − N cos λ = 0<br />

(b)

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